Eliseo Salazar online

ELISEO SALAZAR DESENMASCARADO

2010-10-22T00:23:00.002-03:00

Reportaje que saca a luz pública las múltiples acusaciones contra el piloto. Hablan Pablo Donoso, Kevin Toledo y otras personas. Falsificación de firmas, apropiación indebida, no pago de imposiciones previsionales, engaños, mentiras y un largo etcétera que no dejarán indiferente a nadie. Imperdible y sorprendente

“Pelearé por la punta en el próximo Rally Dakar”

2009-02-27T01:51:00.004-03:00

El piloto definió la vuelta de la carrera a la región como “fantástica” y aseguró que el fervor de la gente es uno de los grandes puntos a favor para traer la carrera de vuelta a Sudamérica en desmedro de África. Además, propone a San Pedro de Atacama como parte del nuevo circuito.

Los organizadores recién anunciarán el próximo martes en nuestro país que la edición 2010 del Rally Dakar será nuevamente en Chile, pero el mundo tuerca ya ha comenzado a opinar y a especular sobre posibles trazados para las nuevas etapas que promete la competencia.

Eliseo Salazar, al igual que el resto de los pilotos chilenos, se mostró contento por la decisión de ASO de traer de vuelta el Rally Dakar. "Me parece fantástico. En Valparaíso, en el día de descanso, la Presidenta Bachelet me había hablado de la idea de intentar hacer la versión 2010 otra vez en Chile", señaló a Triunfo Diario el único piloto chileno que ha corrido las cuatro carreras más importantes del mundo (500 millas de Indianápolis, 24 Horas de Les Mans, el Gran Premio de Mónaco y el mencionado rally).

Una de las novedades del próximo Dakar sería la equiparidad del número de etapas entre Chile y Argentina, y Salazar bosqueja un posible trazado: "Sería ideal que la caravana llegara lo más rápido posible a Mendoza y de ahí a Valparaíso", señaló. "San Pedro de Atacama sería una excelente plaza para albergar una etapa. Es conocido en todo el mundo y es un atractivo turístico estupendo".

Para él, la determinación de Amaury Sports Organization (ASO) no pasó solamente por la seguridad y la buena organización. "Fue un fenómeno social. En Argentina las rutas estaban llenas. Yo pensé que acá en Chile el público sería menor, pero hubo mucha gente y más incluso", señaló.

Como en todo evento, siempre hay factores que mejorar y el piloto nacional, al igual que Francisco "Chaleco" López, cree que la dificultad de las pistas debería ser disminuida. "La elección de los caminos debería ser otra. Sin haber participado en versiones anteriores, creo que esta edición fue demasiado dura. Llegaron muy pocos de los competidores que partieron. Al final la idea era sólo alcanzar la meta", apuntó.

Eliseo Salazar fue el mejor chileno en autos y para el 2010 apunta a mejorar su participación gracias a la experiencia adquirida y a que competirá por el equipo Robby Gordon a bordo del mismo Hummer que finalizó tercero este año. "Aprendí el tema de la navegación y eso es súper importante. Al principio era algo a lo que no estaba acostumbrado y varias veces me perdí, pero ahora, con un mejor auto y en un buen equipo, pelearé la punta en los autos", puntualizó.

Además, en unas aceleradas declaraciones, criticó las reacciones de los otros pilotos nacionales al momento de encarar las deudas económicas que la participación en el pasado Dakar les produjo: "Yo me dedico a esto y de forma profesional. No me gusta cuando la gente llora por el tema de los auspicios porque nadie más que uno es el que tiene que preocuparse de esto".
"Me da lata cuando salen que 'no, que tengo deudas, que no me van a dar auspicios'. Esto no es un juego, hay que hacerlo de forma profesional y no andar llorando en el diario sobre las deudas; mejor dedícate a otra cosa", remató Salazar.

Fuente: La Nación

Feliz Cumpleaños Eliseo

2008-11-14T16:01:00.004-03:00

Hoy 14 de Noviembre Eliseo celebra su cumpleaños

Nº 53. Con más de 34 años de carrera profesional Salazar aún tiene el mismo entusiamo de su juventud y se prepara para su último gran desafío: el Rally Dakar, a realizarse en Chile y Argentina.

Desde este blog dedicado a Eliseo muchas felicidades!

Salazar en Vértigo V/S

2008-04-17T15:28:00.001-04:00

El piloto participará en la versión del programa del día de hoy, llegando al estudio de UC-TV conduciendo el Aston Martin utilizado en el rodaje de la película de James Bond "Quantum of Solace. Salazar participará junto a Pablo Mackenna, Mauricio Israel y Edmundo Varas por el equipo de los hombres. El estelar será a las 22:00 hrs por Canal 13.

Fuente: Emol.com

Las novedades de Eliseo

2008-04-11T15:34:00.001-04:00

Salazar ha estado viajando constantemente a Estados Unidos debido a su trabajo como manager de Pablo Donoso y Kevin Toledo. Estando ya confirmada la participación de Pablo en la Indy Lights Series, Eliseo ha estado acompañando a Kevin Toledo en sus primeros entrenamientos preparativos para la Star Mazda Series en el circuito de Tampa, Florida, en la que de salir todo como se espera, se incorporará en la temporada 2009.


Eliseo y Kevin Toledo en Florida.	En Homestead, Miami.

En lo referente al Rally Mobil, ya están listos los diseños del auto y el buzo que estrenará en la fecha inaugural a disputarse en Coyhaique los días 25, 26 y 27 de este mes. Las imágenes del entrenamiento en Huertos Familiares aquí.


El nuevo auto y buzo de Salazar

Fuente: Eliseo.com

No hay Dakar para Eliseo

2008-01-02T22:26:00.001-03:00

Al menos por este año el piloto no participará en la competencia, probablemente por falta de auspiciadores.

No hay Dakar para Eliseo

2008-01-02T22:23:00.001-03:00

Al menos por este año el piloto no participará en la competencia, probablemente por falta de auspiciadores.

Saludos de fin de año

2007-12-27T14:45:00.001-03:00

Eliseo saluda a sus fans desde su página oficial

Eliseo campeón en Argentina y entrevista

2007-12-21T12:03:00.001-03:00

Una breve reseña de lo que fue la obtención del título de la Fórmula 4 argentina en 1978 hizo TVN al publicar un video de la última carrera del campeonato:

Además el piloto realizó una entrevista repasando lo que fue su primera temporada en la categoría N4 del Rally Mobil. Lee la entrevista aquí.

Fuente: Chile Racing Media

Salazar homenajeado en la Fórmula 3

2007-12-04T11:03:00.001-03:00

En la última fecha del Campeonato Chileno de Fórmula 3 Eliseo fue homenajeado, junto con otros importantes referentes del automovilismo nacional, entre ellos Raúl “Papín” Jaras, Giuseppe Bacigalupo, Juan Carlos Silva, Ramón Ibarra, Juan Carlos Ridolfi, Mauricio Perrot, Martín Ferrer. Salazar llegó a la elipse del Parque O'Higgins con un Lotus Exige amarillo, mostrando la potencia de la máquina en la recta principal del circuito.

En lo referente a la temporada 2008 del Rally Mobil, Eliseo ultima detalles para lo que será su participación como piloto y además dueño de escudería. “Seguimos con el Evo 9 en la serie. Hemos estado trabajando con nuestros auspiciadores y sosteniendo reuniones de diversa índole para completar una buena segunda temporada en la serie mayor el 2008″, señaló.

Además el piloto suscribió un contrato con Chrysler, que consiste en que su auto de calle sea el nuevo Pacifica, con motor 4.0 y 253 HP.

Fuente: Formula3.cl, Chileracing.cl

Imágenes de Expocarreras 2007

2007-11-14T14:17:00.001-03:00

El sitio de Terra ha publicado una galería de imágenes de la Expocarreras Inacap 2007, que se realizó el fin de semana pasado.
Las imágenes en este enlace.

Fuente: Terra

Cumpleaños 52 de Eliseo

2007-11-14T13:52:00.001-03:00

Hoy 14 de Noviembre Eliseo celebra su cumpleaños número 52. Desde el Blog de Eliseo, muchas felicidades!!

Eliseo y la Expocarreras INACAP 2007

2007-11-10T14:42:00.001-03:00

Eliseo Salazar afirma que “en esta nueva versión de la feria, los fanáticos del mundo tuerca encontrarán las últimas novedades del área y las demostraciones de sus mejores exponentes”. En efecto, más de 500 autos en exhibición, muestras de autos históricos, además del Lotus Exige S, modelo deportivo británico que mezcla los conceptos de diseño moderno y el gusto por la personalización, y los tradicionales piques de ¼ de milla, Trucos Series, Drift Chile, Argomedo Perfomance, Hot Rods; se unen este año al tercer Campeonato de Tuning Carrocería y Audio.

“Toda la infraestructura que implica la Expocarreras INACAP 2007 la convierte en el evento ferial del país. Se trata de un tremendo espectáculo, con las máximas medidas de seguridad y profesionalismo por parte de todos los participantes” - explica Eliseo - quien además realizará una Clínica de Conducción Segura para adolescentes que se inician en la conducción, en las mañanas de los días 9 y 10.

Fuente: Las Últimas Noticias, Inacap

Le Mans '83: Salazar y Pink Floyd

2007-11-06T10:24:00.001-03:00

Una interesante nota ha sido publicada en el sitio oficial de Eliseo. Se refiere a las 24 Horas de Le Mans de 1983, en donde el piloto fue compañero de equipo del baterista de Pink Floyd.

Video de la prueba:

Más detalles en este enlace.

Fuente: Eliseo.com

Eliseo prueba el Lamborghini Gallardo

2007-11-02T15:51:00.001-03:00

Luego de haber probado en exclusiva para el diario La Tercera un Lotus, un Aston Martin y un Hyundai, Eliseo testeó el modelo de la firma italiana, que en nuestro país bordea los US$ 300 mil, en la pista del Aeropuerto de Los Cerrillos.

Amplía el artículo en las imágenes:

Video de la prueba:

Fuente: La Tercera, Eliseo.com, Youtube

Team "Eliseo Rally 2008" suma a Álvaro Cabello

2007-10-30T09:01:00.001-03:00

Álvaro Cabello admitió que se incorporó al team “Eliseo Rally 2008” para la próxima temporada. El equipo comandado por el ex piloto Fórmula Uno, Eliseo Salazar, promete un espectáculo en cada una de las fechas a disputarse durante la próxima temporada.

El ex piloto de la categoría N3 del Rally Mobil, Álvaro Cabello, sólo participó en las fechas de Pucón y de Santiago en la temporada 2007 de la competencia automovilística más importante de Chile. Sin embargo este tiempo fue suficiente para entusiasmarse con volver a bordo de un N4 el 2008.

“Cuando te cambias de categoría a un auto con turbo y tracción integral, te das cuenta de las diferencias que existen entre una máquina de carrera y otra de calle preparada para correr. A bordo del Mitsubishi EVO VIII tuve una sensación de velocidad y seguridad que no había experimentado antes en la competencia, lo que gatilló mi decisión para volver de forma más profesional el próximo año” afirmó Cabello.

Sobre la incorporación a “Eliseo Rally 2008”, el piloto confesó que “el trato al que llegamos con Salazar fue muy atractivo, ya que él me facilita el auto de carrera, y en mis talleres le hacemos los servicios correspondientes a los dos vehículos de la competencia. Además el profesionalismo con el que está acostumbrado a trabajar me obliga a estar a la altura y así tener un buen desempeño en la categoría”, afirmó el ex N3, quien agregó que “al equipo llegará gente nueva, con mucha experiencia en rally, lo que hace aún más interesante este proyecto”.

Las pretensiones del equipo, que lleva el nombre del ex Fórmula Uno no son menores en lo deportivo, aunque Cabello admite que también la parte mediática será uno de los fuertes del proyecto.

“La idea es que cualquiera de los autos suba al podio en la mayor cantidad de fechas posibles, y ojalá podamos ganar alguna carrera del calendario. Sin embargo nuestro equipo promete, además, un espectáculo diferente en cada uno de los compromisos. Estamos en conversaciones para que un auspiciador nos facilite un camión en todas las fechas, donde tendremos también carpas con invitados VIP, que tendrán diversas actividades en la competencia” afirmó Cabello.

Para que este proyecto tenga un buen desenlace, es muy importante tener resultados deportivos, lo que hace indispensable contar con un copiloto de experiencia y de confianza, por lo que Cabello seguirá trabajando con Christián Troncoso en la navegación, en este nuevo proceso que está recién comenzando.

Fuente: Rally Mobil

Salazar en lanzamiento de Expocarreras 2007

2007-10-26T17:13:00.001-03:00

Ayer lunes 25 de octubre se realizó, en INACAP Santiago Sur, el lanzamiento oficial de Expocarreras INACAP, que se realizará entre el 9 y el 11 de noviembre en el Arena Santiago.

Salazar, junto con conocidos rostros del mundo deportivo y del espectáculo estuvieron presentes en el inicio de esta fiesta, donde grandes y chicos podrán disfrutar de entretenidas atracciones y todas las expresiones de cultura urbana tendrán cabida.

En la cuarta versión de la Expocarreras INACAP el público disfrutará de entretenidas actividades, como el parque extremo con demostraciones de canopy, muros de escalada y parkour, especialidad que es conocida como el arte del desplazamiento y que implica moverse a través de espacios urbanos o rurales con la mayor rapidez y fluidez posible, sorteando obstáculos de todo tipo. Además, durante los tres días de feria los presentes se deleitarán con lo mejor de la cultura urbana, como el Tercer Campeonato de Tuning Carrocería y Audio, demostraciones de skater, bikers y graffitis, y la presencia del principal exponente de free style, el chileno Javier “Astroboy” Villegas.

El evento también contará con los tradicionales piques ¼ de milla y con entretenidas novedades como el pabellón tecnológico, donde los visitantes podrán conocer lo último en tecnología aplicada a las áreas de computación, telefonía, games y audio. También se realizará un foto concurso, donde se invitará a los fanáticos de la fotografía que visiten la feria a plasmar por medio de su celular las mejores imágenes de la Expocarreras INACAP 2007.

El rector de la Universidad Tecnológica de Chile INACAP, Gonzalo Vargas, destacó el importante crecimiento que el evento ha tenido en los últimos 4 años. “La Expocarreras INACAP 2007 será el punto cúlmine del esfuerzo que hemos realizado durante este tiempo para albergar en un mismo espacio las nuevas formas de expresión de la juventud actual”.

Fuente: Inacap

Salazar presente en cena aniversario de Sábados Gigantes

2007-10-24T18:02:00.001-03:00

Eliseo estuvo en la cena con motivo de los 45 años de Sábados Gigantes, realizada en el restaurant "El Divertimento", de Providencia, este lunes. La cita reunió a unas 85 personas que han colaborado con el programa más antiguo de la televisión chilena, a lo largo de su transmisión.

Galería de imágenes. Amplía la noticia en los enlaces:

Fuente: La Tercera, Terra, Canal 13

Salazar en el lanzamiento del Firehawk 900

2007-10-22T15:21:00.001-03:00

Salazar fue invitado el pasado viernes, junto con importantes pilotos del medio trasandino, a participar en el lanzamiento del nuevo Firehawk 900, de Brigestone. La cita se llevó a cabo en el autódromo "Oscar Gálvez" de Buenos Aires, donde también se realizó una prueba dinámica del compuesto. Gabriel Furlán, piloto del equipo oficial Toyota de TC2000; Gustavo Lema, propietario del equipo JP Racing de Turismo Carretera; Damián Fineschi, piloto del equipo Fineschi Racing de TC2000; además de Tito Delconte, representante de Firestone en Argentina, estuvieron también presentes en el evento.

Firestone lanzó el Firehawk 900, un neumático para vehículos medianos, que siguiendo la tradición de la marca cuenta con la última tecnología del mercado y una serie de sorprendentes características técnicas que brindan importantes beneficios.

En referencia al nuevo producto, a simple vista lo primero que llama la atención es el diseño innovador del neumático. Su aspecto es sumamente atractivo y por cierto claramente deportivo. Este neumático es una evolución del diseño de Firehawk 700 y está orientado al mercado de reposición masivo.

Fuente: Última Vuelta

Eliseo visitó el Hogar de Cristo

2007-10-22T15:01:00.001-03:00

Como parte de la campaña "Puertas Abiertas" del Hogar de Cristo, múltiples personalidades de la política, el deporte y otras áreas se reunieron para celebrar el segundo aniversario de la canonización de su fundador, el Padre Alberto Hurtado.

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		Eliseo junto al vocero de Gobierno Ricardo Lagos Weber y al cantante y animador Luis Jara

		Junto al destacado pianista Roberto Bravo

Fuente: Eliseo.com, La Segunda

Biografía de Eliseo en "Nuestros Ídolos"

2007-10-08T13:40:00.001-04:00

Hoy lunes se estrena el capítulo de la serie "Nuestros Ídolos" dedicado a Eliseo Salazar. El programa se transmitirá a las 22:00 horas por el Canal del Fútbol (CDF). Las repeticiones del programa continuarán a través de la semana.

Salazar se ubica cuarto en Rally Mobil de Santiago

2007-10-08T13:31:00.001-04:00

Gracias a los ajustes realizados el día sábado, Eliseo Salazar cumplió una buena actuación en el Rally de Santiago, en la jornada de día domingo en la última competencia del Rally Mobil 2007.

"Hicimos cambios en la puesta a punto de la suspensión que finalmente nos dio resultados. El domingo pudimos andar de mejor manera y acercarnos paulatinamente a los tiempos de punta" comentó el piloto de ING-INACAP-Mobil.

Salazar consiguió el 4to. lugar en la clasificación general del rally, tras Luis Rosselot, Enzo Innocenti, y Jorge Martinez Jr., a la postre campeón de la categoría N4.

Tiempos Extraoficiales

Video compilado Rally Mobil de Santiago:

Fuente: Eliseo.com, RallyMobil.cl

Programación Rally Mobil de Santiago

2007-10-05T12:31:00.001-04:00

En total serán 449,8 kilómetros de recorrido que se dividen en 13 especiales, destacando el superprime que se disputará el sábado 6 (16:00 horas) y domingo 7 (14:58 horas) en el sector de Huertos Familiares, ubicado en el kilómetro 36 de la Ruta 5 Norte , con un circuito de 1,8 kilómetro, donde los autos girarán en dos ocasiones cada día.

Tras la largada protocolar el viernes 5 en la Plaza de Armas de Santiago, a las 20:30 horas , la competencia continuará el sábado 6 con el siguiente horario:

PE	HORA	TRAMO	KMS.
PE 1	9:03	Túnel 3 (Ruta relave-Huechún)-San Vicente	24,1
PE 2	10:21	Huertos Familiares-Huertos Familiares	7,8
PE 3	11:57	Cerro La Peña-Til Til	10,1
PE 4	13:05	Vertedero-Cuesta Chacabuco Norte	13,3
PE 5	13:03	Cuesta Chacabuco Norte-Cuesta Chacabuco Sur	14,1
PE 6	14:13	Huertos Familiares-Huertos Familiares	7,8
PE 7A	16:00	Súper Especial	1,8
PE 7B	16:07	Súper Especial	1,8

Total de kilómetros en Pruebas Especiales	80,8
Total de kilómetros con enlaces	217,8

La carrera concluirá el domingo 7, con el siguiente programa:

PE	HORA	TRAMO	KMS.
PE 8	9:43	Túnel 3 (Ruta relave-Huechún)-San Vicente	24,1
PE 9	10:36	Cuesta Chacabuco Norte-Cuesta Chacabuco Sur	14,1
PE 10	11:19	Huertos Familiares-Huertos Familiares	7,8
PE 11	12:54	Vertedero-Cuesta Chacabuco Norte	13,3
PE 12		Cuesta Chacabuco Norte-Cuesta Chacabuco Sur	14,1
PE 13A	14:58	Súper Especial	1,8
PE 13B	15:05	Súper Especial	1,8

Total de Especiales en etapa	77
Total de kilometraje etapa	232

Total general de Pruebas Especiales	157,8
Total general del rally	449,8

Fuente: Rally Mobil

Última fecha del Rally Mobil

2007-10-02T12:06:00.001-04:00

Click sobre el mapa para ampliar

Este fin de semana se llevará a cabo la última fecha del Rally Mobil 2007, que se disputará en Santiago, con un total de 443,6 kilómetros.

La largada protocolar será este viernes 5 a las 20:00 horas en la Plaza de Armas de la capital, siguiendo con dos etapas, el sábado 6 y domingo 7, respectivamente, que se realizarán por los siguientes lugares: Cuesta Chacabuco, Huertos Familiares, Vertedero, Cerro La Peña y Til Til, con un total de 13 especiales que suman 156,3 kilómetros, destacando las Súper Especiales del sábado y domingo en Huertos Familiares.

En el ranking de la categoría N4, Salazar se ubica en la quinta posición con 42 puntos. Su auto ya ha sido reparado, después de los daños sufridos en la suspensión trasera, durante la pasada fecha de Pucón.

Fuente: Eliseo.com, Rally Mobil

Cancelada fecha del GP Masters en Sudáfrica

2007-09-23T21:50:00.001-04:00

Un nuevo contratiempo tiene la serie Grand Prix Masters, ya que la fecha a disputarse este 23 de Septiembre en el circuito de Kyamami, en Sudáfrica, ha sido cancelada, repitiéndose lo que sucedió en Bucharest, Rumania.

Desde el año pasado la serie ha tenido serios problemas de financiamiento. La restante competencia se desarrollaría el Losail, a no ser que problemas judiciales debidos a una demanda presentada en la London High Court por parte de Delta Special Projects, (proveedor de chasis del GPM) acaben definitivamente con la serie. La demanda será escuchada este 28 de Noviembre en la Royal Courts of Justice.

La última carrera disputada fue en el evento de Silverstone en Agosto del 2006.

Fuente: Grand Prix Masters Online, Autosport.com

Galería de imágenes Rally de Pucón

2007-09-14T13:31:00.000-04:00

Inacap ha publicado una galería de imágenes de la sexta fecha del Rally Mobil, disputada en Pucón. El enlace a las imágenes aquí.

Fuente: Inacap

Las Últimas Noticias aclara falsa entrevista a Salazar

2007-09-14T13:16:00.000-04:00

En el diario Las Últimas Noticias de hoy aparece una nota aclaratoria , referida a una falsa entrevista publicada por el mismo periódico el día 19 de Agosto. En la nota el diario da a conocer que no tiene antecedentes de que dicha entrevista fuera hecha a Salazar, por lo tanto tanto las opiniones aparecidas en ella no corresponden a Eliseo.

La falsa entrevista publicada el día 19 de Agosto aquí. Esta entrevista se refiere a la nominación del incidente entre Nelson Piquet y el piloto nacional en 1982, como la mejor pelea en la historia de la Fórmula 1, según un ranking que elaboró la revista Red Bulletin, perteneciente al equipo de prensa de la escudería Red Bull. La posterior rectificación en este enlace.

Leyendo con calma la entrevista se pueden ver detalles contradictorios entre lo que aparece allí y las opiniones que ha dado el piloto sobre el incidente con Nelson Piquet:

"Debí haberlo dejado pasar": Respecto a la culpabilidad del incidente siempre ha señalado que fue compartida (confirmado esto por declaraciones del mismo Piquet años más tarde). Salazar ha dicho que nunca la idea de él fue bloquearlo, al contrario, fue de darle el paso, maniobra que asegura que el brasileño no entendió en el momento. La frase del artículo contradice todo lo dicho por Eliseo.

"Es fabuloso que hayan premiado esta pelea": Declaración totalmente fuera de lugar, ya que Salazar nunca ha hecho alarde de este hecho, ni menos clasificaría como "estupendo" el reconocimiento de ser la mejor pelea de la Fórmula 1.

"Qué bien que tantos años después la gente se siga acordando. Así los niños que se preguntan quién es Eliseo Salazar o que me conocen por la farándula...( )...sabrán que corrí en la Fórmula 1": Es un hecho que este país sabe que Eliseo fue el único piloto nacional en haber participado en la máxima categoría del automovilismo, y no se necesita del incidente con Piquet para saberlo.

"¿Cómo recuerdas este momento?: Como algo bonito. Fue una buena pelea, una calentura del momento": Conociendo a Salazar, se sabe que lo último que diría sobre esto es que fue "algo bonito".

Fuente: Las Últimas Noticias

Salazar rumbo a New Hampshire

2007-09-13T10:41:00.001-04:00

Con motivo de la participación de Pablo Donoso en la Silver Crown Series, Eliseo viajará a New Hampshire, EE.UU., para estar presente en la carrera de este sábado.

Salazar señaló que "será una carrera interesante y una buena vitrina para Pablo ya que es la competencia previa a la primera carrera del chase de Nascar Nextel Cup en Estados Unidos".

Serán 75 vueltas al óvalo, comnzando el evento a las 18:00 horas de Chile.

Fuente: Eliseo.com

Videos de Eliseo en "El Baile" de TVN

2007-09-11T17:36:00.000-04:00

El primer video corresponde a la presentación de Salazar bailando tango. El segundo es la etapa de la eliminación.

Eliseo abandona en Pucón

2007-09-11T11:54:00.001-04:00

Un problema en la bandeja de suspensión impidió que Salazar completara la fecha del Rally Mobil disputada en Pucón, cuando disputaba el último prime. Mala racha la del ex Formula 1, que se suma a la eliminación del programa "El Baile" la semana pasada.

"Veniamos de a poco retomando el ritmo y encontrando el auto, pero ocurrió lo de la bandeja y abandonamos a poco del final. Arreglaremos el problema y volveremos con fuerza al Rally de Santiago" señaló Eliseo.

Video de las 200 Millas de Loudon, Indycar 1995

2007-09-05T22:35:00.001-04:00

El 20 de agosto de 1995, Eliseo corrió la Loudon 200 en el óvalo de New Hampshire International Speedway. Era la antepeúltima fecha de la Indycar Series de 1995, el año más competitivo en la historia de la serie, dicho por los especialistas. En el video de la carrera en vivo, Jorge Koechlin y Alex Pombo (ESPN) comentan la actuación de Salazar mientras se le ve girando en el óvalo de 1 milla.

Fuente: Eliseo.com

Rally Mobil: En Pucón se define campeonato 2007

2007-09-03T20:35:00.001-04:00

Con el título de campeón decidido en la categoría N2, en la IX Región se puede coronar el peruano Ramón Ferreyros en la N3, en tanto que en la N4 la lucha por el primer lugar es intensa.

Un total de 152,4 kilómetros recorrerá la sexta fecha y penúltima del Rally Mobil que se disputará los días viernes 7, sábado 8 y domingo 9 de septiembre por caminos rurales de Pucón y Villarrica, con la participación de 40 binomios provenientes de Argentina, Perú y Chile, en las categorías N2 (hasta 1.600cc), N3 (hasta 2.000cc) y N4 (autos turbos con tracción integral).

La carrera comprenderá 13 pruebas especiales, disputándose siete el sábado 8 (68,8 kms) y seis el domingo 9 (83,6 kms), pasando por la Hacienda Puerto Pucón, Quelhue, Caburga, Trancura, Catripulli, Cauce Pedregoso, Los Laureles, Santa Elena, Pitrunco, Colico y Trailelfu. (Click en el mapa para ampliar la información).

La categoría N4 tendrá un sabor especial, ya que luego del fallo de la Comisión Nacional de Rally, que dejó sin puntos a Jorge Martínez Jr, Luis Ignacio y Gerardo Rosselot (los tres en Mitsubishi Evo IX) en la carrera de Talca, fue el piloto Mobil, Enzo Innocenti (Subaru Impreza STI), quien se apoderó de la primera posición del ranking, a sólo siete de Martínez Jr., en una ajustada carrera por el título nacional.

En tanto por la tercera posición en el ranking lucharán el viñamarino Gerardo Rosselot, el internacional Eliseo Salazar (Mitsubishi Evo IX), el penquista Jorge Martínez Torres (Mitsubishi Evo IX) y Daniel Mas (Subaru Impreza STI).

Además, el peruano Nicolás Fuchs, quien no podrá asistir a la fecha debido a problemas familiares, será reemplazado por Álvaro Cabello, compañero de equipo de Salazar en Toyota en el rally, en la dácada de los ochentas. "Elegimos a Álvaro por la gran experiencia que tiene, su conocimiento del entorno y seriedad con que trabaja" explicó Salazar. Cabello correrá con una unidad Mitsubishi Lancer Evo VIII.

Ranking categoría N4:

1° Enzo Innocenti, 93
2° Jorge Martínez Fontena, 86
3° Gerardo Rosselot, 49
4° Luis Ignacio Rosselot, 43
5° Eliseo Salazar, 39

Fuente: Rally Mobil

Video de Eliseo bailando quickstep

2007-09-01T21:49:00.000-04:00

Ésta es la presentación de Eliseo en el segundo episodio de "El Baile", con una rutina de quickstep. Personalmente creo que le falta un poco de movimiento, por decir lo menos XD, pero va mejorando con el tiempo. Para apoyarlo deben votar al 7719, enviando la palabra ELISEO.

Segundo episodio de "El Baile" en TVN

2007-08-30T20:10:00.001-04:00

Ayer se emitió el segundo episodio del programa "El Baile". Eliseo Salazar presentó su rutina bailando un "quickstep" al ritmo del tema "Spiderman", de Michael Buble. Su desempeño calificó a la tercera ronda con 26 puntos.

Galería de imágenes Rally Mobil de La Serena y Talca

2007-08-28T20:56:00.001-04:00

Inacap ha publicado en su página una galería de imágenes correspondiente a las cuarta y quinta fechas del Rally Mobil, disputadas en La Serena y Talca, respectivamente. Las imágenes en éste enlace.

Entre la velocidad y el baile

2007-08-28T20:26:00.001-04:00

El ex Fórmula Uno y actual protagonista de la N4 en el Rally Mobil confiesa que le ha sido muy difícil compatibilizar su actividad deportiva con la participación en el programa “El Baile” de TVN, sin embargo pretende cumplir en ambos compromisos.

Luego de la última carrera, disputada en los caminos rurales de la Séptima Región, donde Eliseo Salazar se volcó en su Mitsubishi EVO IX, el mediático piloto ha tenido una ajetreada agenda, ya que además de preocuparse de los arreglos del auto, aceptó la invitación a participar en el programa “El Baile” de TVN, donde ensaya alrededor de dos horas diarias con su pareja televisiva, Claudia Miranda.

“Para mí han sido días difíciles. Me he tenido que preparar para los rallies y además para el programa "El Baile” de TVN, que comenzó el miércoles pasado. Uno ve bailar en la tele y parece más fácil, pero en realidad es súper complicado. Menos mal que tengo a la mejor bailarina a mi lado. Claudia Miranda es súper profesional y tiene mucha paciencia” afirmó Salazar.

Respecto a los arreglos del auto, para enfrentar la próxima carrera, el destacado piloto dijo que “El EVO IX va súper bien, lamentablemente lo rompimos un poco, pero fue sólo cosmético, ya que las suspensiones están intactas. En el Rally de Pucón, en un par de semanas, estaremos de vuelta en caminos que me gustan mucho, donde pretendo ser protagonista”.

A pesar de estar realizando todos los esfuerzos necesarios para poder cumplir en ambos frentes, los días de emisión del programa no permitirían que Salazar realice, como es tradicional, algunos compromisos en la ciudad donde se disputará la próxima fecha, que en esta oportunidad será Pucón. “Espero pasar a la siguiente ronda del concurso de TVN, y si es así no podré realizar las charlas ni asistir a algunos eventos que por lo general son los días martes y miércoles previos a cada carrera, ya que el programa va al aire los miércoles en la noche y tendría que viajar en el primer avión el jueves en la mañana, para realizar la hoja de ruta y concentrarme netamente en lo deportivo” dijo el ex Fórmula Uno.

Para finalizar, Eliseo hizo un llamado a que el público vote por él, para seguir participando en el programa de TVN. “Ojalá que puedan votar por mí, mediante un mensaje de texto con mi nombre al 7719, ya que estoy muy motivado en este nuevo desafío, en el que espero llegar muy lejos” concluyó.

Fuente: Rally Mobil

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2007-08-25T22:29:00.001-04:00

Desde hoy este blog cuenta con el sistema RSS, con el cual podrás suscribirte y recibir rápidamente las actualizaciones de esta página con todo lo referente a Eliseo Salazar.

El enlace acá. Pronto el ícono estará inserto en la página.

Video de la presentación de Eliseo en "El Baile"

2007-08-25T19:14:00.001-04:00

Esta noticia no tiene que ver con la carrera de Eliseo, pero no deja de ser curiosa. Acá está la presentación del piloto en el programa "El Baile". El segundo video es la introducción del estelar.

2 artículos sobre Eliseo en "El Baile" de TVN

2007-08-23T22:00:00.001-04:00

Gran expectación ha generado la tercera temporada del estelar de TVN "El Baile". A continuación un par de artículos referentes a la participación del piloto en el programa:

Eliseo Salazar: "La Quintrala para mí ha sido una bendición"

Carmen Gloria Vitalic

Fecha edición: 22/08/2007 12:21

Afinando los últimos detalles se encuentran los 12 concursantes de El baile en TVN, que esta noche comienza su tercera temporada. Uno de los concursantes es el corredor de automóviles Eliseo Salazar, quien se toma con todo el humor del mundo su participación en este certamen.

Entrevistado esta mañana en el Buenos días a todos, el ex esposo de Raquel Argandoña mostró su dominio en escena y bromeó afirmando que "la Quintrala para mí ha sido una bendición más que una maldición", luego de ser consultado por su suerte en el programa, luego de la frustrada participación del ahora ex pololo de la opinóloga Oscar "Lolo" Peña, en la segunda temporada del concurso, desde donde fue el primer eliminado.

Salazar bromeó además con los implantes de titanio que tiene en varias partes de su cuerpo producto de reiterados accidentes automovilísticos, como la cadera, pelvis y pierna derecha, afirmando entre risas que "no soy 100 por ciento natural, hay algunos fierros que complican el baile". Algo más serio, afirmó que "lo más complicado es que esto es muy riguroso. Uno ve en la tele y dice 'ha, es bailar y ponerle un poquito de color nomás', pero cada paso tiene todo un esquema, todo un cuento, entonces ha sido difícil".

Por ello, reconoció que seguirá el consejo de su compañera de baile, la destacada coreógrafa Claudia Miranda, con quien acordaron "ir como el descuartizador, por partes". Para la próxima semana, tendrá que preparar un rápido quick steep "y es difícil", reconoció el piloto de carreras.

Otra de las participantes, Catalina Palacios, reconoció a pocas horas de comenzar la competencia que está "nerviosa, ansiosa, llegue a soñar con el baile". La bella rubia agregó que lo que espera de su participación es "hacerlo bien, me da miedo sí que critiquen mucho los detalles, la técnica del baile, eso me tiene medio preocupada".

Esta tercera temporada de El baile en TVN contará nuevamente con la conducción de Rafael Araneda y Karen Doggenweiler. Los participantes han estado durante semanas ensayando bajo las directrices del coreógrafo Hugo Urrutia y de la maestra rusa de ballroom, Tamara Kiriyak.

En la primera noche de programa se realizará la primera eliminación, por lo tanto uno de los doce bailarines dejará el show en lo que será su debut y despedida.

Entre los participantes hay diferentes figuras como las modelos Carolina "Pampita" Ardohain, Hotuiti y Kenita Larraín, la actriz Amaya Forch, el actor Francisco Reyes y los ex reclutas de Pelotón Gianella Marengo y Juan Pablo Matulic, entre otros famocillos.

Con una orquesta en vivo a cargo de Nicolás Barbar y la participación del pianista Valentín Trujillo, los cantantes Loreto González, Andrés de León y Mónica Rodríguez darán la voz a la música que acompañará a los participantes.

Fuente: La Tercera

Raquel Argandoña defiende a su ex: "Pancho Reyes bailó la nada al lado de Eliseo"

Carmen Gloria Vitalic

Fecha edición: 23/08/2007 12:43

Su debut tuvo anoche la tercera versión de El Baile en TVN. Allí, Carolina Ardohaín, Pampita, se lució en la pista obteniendo la votación más alta de la noche, con 30 puntos. En el otro extremo de la balanza, algunos rostros masculinos participantes en esta competencia hicieron su mejor esfuerzo por no ser eliminado, aunque sin resultados, tal como le pasó al chef Carlos Von Mühlenbrock.

En la pelea, el actor Francisco Reyes superó por un estrecho margen a Eliseo Salazar, quien hoy fue defendido cual gato de espaldas por su ex señora, la opinóloga Raquel Argandoña. Desde su tribuna en Buenos días a todos, la rubia osó afirmar al aire que "Pancho Reyes bailó la nada al lado de Eliseo", afirmando de paso que ambos debía tener diferente nota, por cierto mayor para el corredor de autos.

"Yo creo que Pancho Reyes debió tener menor puntaje que Eliseo porque Eliseo se esforzó y se ve que le cuesta bailar", señaló la rubia, lo que fue lapidado en el acto por el resto del panel con un "esto no es una competencia de esfuerzo", lanzó sarcástico Felipe Camiroaga.

Tonka Tomicic también aportó a este debate afirmando que "Quenita Larraín bailó mejor que Eliseo", pese a que ambos recibieron similares notas. "Yo estaba comparando a los hombres, no estaba comparando a los hombres con las mujeres", intentó defenderse la Argandoña, lo que no impidió el festín en el set de TVN a costa del ex esposo de Raquel. "A mí me gustó y ojalá siga. No creo que gane El Baile pero lo hizo fantástico y a mí me impresionó", sentenció la otrora Quintrala.

Por su parte la reina de la noche, Pampita, afirmó que su pareja Joaquín Vicuña "me vio y me felicitó en esta faceta nueva, porque sabe que estoy entusiasmada y que estoy muy contenta".

Fuente: La Tercera

El arcano de Eliseo Salazar

2007-08-21T20:44:00.000-04:00

Esta curiosa entrevista apareció en la sección Magazine de La Nación Domingo y relata una sesión de lectura de las cartas del Tarot a Eliseo.

Por Patricia Schüller G. /

La Nación Domingo

El arcano de Eliseo Salazar

El Ermitaño: “A punto de sufrir un quiebre de pareja”

El mediático piloto advirtió de entrada que no cree en el oráculo. Pero cuando las cartas revelaron que su relación con Kari Sue, madre de su único hijo, estuvo a punto de desmoronarse, y que hoy está viviendo un período de gran locura, admitió que terminará creyendo en el mazo milenario.

Está por comenzar un nuevo ensayo del programa "El baile en TVN" y Eliseo Salazar afina detalles con la bailarina Claudia Miranda. "Pregúntale a las cartas cómo nos va a ir", le sugiere un integrante del equipo, y el ex piloto de Fórmula Uno advierte de entrada que es escéptico y que no cree en el oráculo.

Tiene 51 años muy bien conservados. En los últimos días se reencontró, después de dos décadas, con su ex mujer, Raquel Argandoña, y la desafió a participar como su copiloto en los ensayos de un rally en La Serena. La pareja tuvo una bullada participación en "Animal nocturno" y ello provocó la molestia de Óscar "Lolo" Peña, con quien la animadora acaba de terminar una relación sentimental.

Salazar está emparejado con la estadounidense Kari Sue Marciniak y es padre de Eliseo, de 6 años, el sexto miembro de la familia que se llama igual. Vive con su familia en Pittsburg (Pensilvania), pero ahora está un poco nómade.

Toma en sus manos el tarot de Waite y baraja los 78 naipes. En el centro de la mesa queda el emperador, la carta 4 que es el principio masculino. Emergen el diablo, 5 de espadas y caballo de espadas. Más abajo los enamorados, as de copas, 7 de bastos, la emperatriz, reina de oros y 5 de bastos.

Esta primera tirada da luces sobre su vida profesional y afectiva. Su relación de pareja no está bien, estuvo a punto de sufrir un quiebre.

-Tuvimos un mal momento, pero nos estamos recuperando. La relación estuvo complicada.
La carta preponderante es el caballo de espadas. Está toda la energía puesta en su vida profesional. Usted mismo se sorprende de los giros que ha dado: de aquí a un año no queda claro dónde estará viviendo. Su vida está un poco loca, las espadas son los proyectos, las iniciativas.

-Diste en la clave. Justo hoy conversamos el tema con mi mujer. Estoy al final de mi carrera deportiva, haciendo el Rally Mobil, salió "El baile ", ando medio estresado, es el viejo refrán de quien mucho abarca poco aprieta.

Mayo fue muy complicado en su relación, su señora ha estado triste. Ella está representada por la emperatriz, la mujer que le corresponde en este escenario de su vida. Hay un recomenzar en la relación. Las cartas revelan que su pareja es muy insegura.

-Hemos tenido problemas, no sé si de celos, pero a veces es complicado poner toda la atención en ella. "Fue muy difícil tener a nuestro hijo"

Eliseo Salazar es sindicado como el mejor exponente del automovilismo nacional. Ganó una carrera en la Indy y casi gana las 500 millas de Indianápolis. Ha tenido tres accidentes de gravedad y el más serio fue en Orlando, cuando chocó contra una muralla y un fierro le atravesó la pierna.Baraja el mazo milenario y lo separa en tres montones. Preguntamos por el futuro inmediato del piloto. Aparecen 3 de copas, 9 de bastos y la suma sacerdotisa.

Se arregla su relación afectiva. Usted está cansado y un poco irritable. Le duele mucho la espalda.

-Absolutamente. Hoy me duele la cabeza, estoy haciendo demasiadas cosas a la vez.

Interrogamos al tarot por su familia. Las cartas responden con 4 de oros, caballo de bastos y rey de espadas.Su vida está un poco disparada y no queda claro dónde estará el próximo año. Está viviendo un momento de gran locura [Salazar ríe]. Tiene mucha energía, poder de decisión para hacer negocios, le va bien.

-¿Y no se va a calmar este período de locura?Puede durar unos cuatro años [abre sus ojos pardos].

Consultamos por el amor. Él escoge 6 de espadas, 6 de copas y 3 de copas.
Usted podrá contar siempre con su pareja. No ha sido fácil la relación, pero hay un arreglo. Su señora siente mucha nostalgia, tiene todo un cuento con la niñez.

-Fue muy difícil tener a nuestro hijo, nació por la técnica in vitro. Lo primero que ella hace todos los días es conectarse a Internet, a los foros de fertilidad, siempre está en esa onda. Su padre murió cuando ella tenía siete años.

Trabajo, esfuerzo y perseverancia

Ahora interrogamos a los naipes por su salud. Aparecen el mundo, 8 de oros y el ermitaño.

El mundo y el ermitaño son dos arcanos mayores importantes, su misión es iluminar a los otros. Con una frase o un comportamiento puede cambiar algo en los demás. La gente lo escucha, lo admira.

-Dicto charlas motivacionales en Inacap. El lema que transmito es trabajo, esfuerzo y perseverancia. Las carreras de autos trato de aterrizarlas a la práctica; una situación límite te muestra tus fortalezas.

Al consultar por el trabajo, Salazar selecciona el loco, 4 de copas y 7 de bastos.
El tarot reitera que hubo un estancamiento en su relación y ahora la vida le está ofreciendo una nueva oportunidad. Debería cuidar su abdomen, podría originarse algún problema renal.
-Mi familia tiene una historia de cálculos renales.

Cuando el mazo se refiere al futuro, lo hace con 8 de espadas, 6 de bastos y la justicia.
En la carta de la justicia aparece por la espada, que significa que está tomando decisiones, analizando su futuro. Tiene desarrollado el tercer ojo, la intuición.
-Ah, sí, presumo de tenerlo; el problema es que no sigo mis instintos. Me vas a hacer creer en el tarot [risas]. LND

“Raquel lo está pasando mal”

–¿Tendré otro hijo? –pregunta Eliseo Salazar a las cartas. La respuesta la dan 8 de bastos, caballo de espadas y reina de bastos.

–No es fácil, costaría harto, no hay claridad sobre esto.

–¿Cuán exitoso será mi hijo Eliseo en el futuro? ¿Será una persona feliz?. El piloto escoge 2 de oros, reina de bastos y 3 de bastos.

–Es un niño muy creativo, tiene su cabeza llena de ideas, es muy lúdico. Le va a ir muy bien, podría hacer algo artístico.

–A él le gustan las cosas más creativas, pinta, escribe.

–Además, el tarot ya anticipó su vida de adulto y es probable que tenga dos matrimonios [Salazar ríe a carcajadas]. El niño tiene una relación muy fuerte con su madre.

–Parece que tendré que empezar a creer en esto… Yo les digo que tienen el complejo de Edipo: duermen juntos, se aman.

–¿Cómo me va a ir en “El baile…”?Aparecen el loco, la luna y 7 de bastos.

–No tan bien como espera. A las mujeres les irá mejor.

–Después de 20 años me reencontré con Raquel y lo pasamos bastante bien. ¿Cómo será su vida en el futuro?El tarot responde con 5 de bastos, la torre y 3 de espadas.

–Ella lo está pasando mal, está viviendo una ruptura afectiva y está muy decepcionada. Tiene la escoba.

–¿Hubo onda entre ustedes?

–Me preguntaron si habían quedado cenizas y yo respondí ¡brasas! Imagínate, ella tiene todas esas complicaciones. ¿Pero onda romántica? No.

–¿Me veo en el futuro haciendo algo en la política?Aparecen 3 de espadas, 7 de copas y caballo de oros.

–Si usted quisiera hacerlo y pusiera toda su energía en ello le iría bien, pero se decepcionaría. El tarot señala que tendría que sortear muchos obstáculos, sería todo un desafío.

Fuente: La Nación

Eliseo en "El Baile" de TVN, mañana a las 22:00

2007-08-21T20:26:00.000-04:00

Mañana miércoles a las 22 horas Salazar iniciará su participación en el estelar de competencia de danza de TVN "El Baile". En la tercera temporada del programa el piloto hará pareja con la bailarina Claudia Miranda.

"Es un excelente bailarín, nos ha sorprendido a todos", señala un involucrado en el espacio de baile de la señal pública para el que también fueron reclutados Leandro Martínez, Andrea Tessa, Kenita Larraín, Amaya Forch, Catalina Palacios y Francisco Reyes, además de los reclutas Marengo y Matulic, de "Pelotón".

Fuente: Terra

Columna de Eliseo: Fans en los rallys

2007-08-21T20:21:00.000-04:00

Desde hoy está disponible en el sitio oficial la nueva columna de Eliseo. Léanla aquí.

Concurso de diseño del casco de Eliseo

2007-08-20T13:56:00.000-04:00

El sitio oficial de Eliseo ha llamado a un concurso para diseñar el casco que usará a partir de la fecha de Santiago. Más información aquí.

Fuente: Eliseo.com

Presentación del Mitsubishi EVO IX (10 de Agosto)

2007-08-18T21:38:00.000-04:00

En el marco de la 5º fecha del Rally Mobil 2007, los días 10, 11 y 12 de agosto por los caminos de la VII Región, Eliseo Salazar presentó a la comunidad de Santa Cruz el día martes 7 de agosto su nuevo auto Mitsubishi EVO IX, con el cual participará en esta oportunidad.

Como auspiciador oficial de Eliseo Salazar en el Rally Mobil, INACAP estuvo presente en Santa Cruz apoyando a su piloto. Las actividades comenzaron al medio día en la Plaza de Armas de la ciudad, donde el público asistente pudo admirar, fotografiar e incluso tocar el vehículo de competición, posteriormente Eliseo firmó autógrafos y se retrató con los vecinos. Las promotoras de INACAP también fueron parte de los flashes de ese día.

Después de un almuerzo en el Hotel Santa Cruz, de propiedad de Carlos Cardoen, Eliseo Salazar “probó” su Mitsubishi EVO al interior de la Viña Santa Cruz, en la localidad de Lolol, deleitando a los espectadores.

En la oportunidad estuvieron presentes los Vicerrectores de las sedes Renca y Maipú, Juan Manuel Molina y René Martínez, respectivamente, acompañados de sus Directores de Carrera de Mecánica Ricardo Alsina y César Ramos, además de la Relacionadora Pública de la Corporación INACAP, Carolina Valdivieso, y el Coordinador de Marketing y Comunicaciones de las sedes Curicó y Talca, Eduardo Rebolledo.

Fuente: Inacap

Video de la clasificación para la Indy 500 de 1995

2007-08-16T11:39:00.000-04:00

El sitio oficial de Eliseo Salazar ha publicado un video correspondiente a la clasificación para las 500 Millas de Indianapolis de 1995. Más detalles en este enlace a la página oficial.

Fuente: Eliseo.com

Eliseo estará en la serie biográfica "Nuestros ídolos"

2007-08-16T11:29:00.000-04:00

El programa se transmitirá por el CDF (Canal del Fútbol) a partir de este lunes a las 22.30 horas con el primer capítulo dedicado al futbolista Marcelo Salas. Tras ello, el CDF proseguirá con las biografías de:

Martín Vargas (Boxeador)
Carlos Caszely (Futbolista)
Patricio Cornejo (Tenista)
Cristián Bustos (Triatleta)
José Santos (Jinete)
Eliseo Salazar (Piloto de carreras)
Marcelo Ríos (Tenista)
Elías Figueroa (Futbolista)
Luis Ayala (Tenista)
Carlo de Gavardo (Motociclista)
Iván Zamorano (Futbolista)

Un adelanto del programa en este video

Fuente: Eliseo.com, Emol.com

Eliseo Salazar abandona en Talca

2007-08-16T10:36:00.000-04:00

Talca se destaca por ser una de las fechas más complicadas del calendario del Rally Mobil. Y en la temporada 2007 no ha sido la excepción. Como consecuencia de esto, al finalizar la tercera especial de la carrera, ya hay seis abandonos por problemas mecánicos y dos volcamientos protagonizados por el ex Fórmula Uno, Eliseo Salazar y Rodrigo Ruíz de Loyzaga.

Cuando marchaba peleando el 3er lugar de la clasificación general, Eliseo Salazar debió abandonar el Rally Mobil en Talca. En la Prueba Especial 3 entre Esquina Mocha y Los Areneros cometió error que lo dejó fuera de competencia. “Me equivoqué al tener marcada una curva más rápida de lo que era”, aseguró el piloto ING – Inacap – Mobil.

"Tuvimos un volcamiento en la tercera especial, sin embargo logramos seguir en carrera, pero unos kilómetros más adelante por el choque se rompió el radiador de aceite y se 'agripó' el motor. Tanto Marcelo (Brizzio) como yo estamos bien. ¡Cosas que ocurren!" manifestó el piloto desde Talca.

Sobre la posibilidad de reenganchar, Salazar dijo que "(Alejandro) Schmauk fue a buscar el auto y no está tan dañado. Hubiéramos podido reenganchar mañana pero el motor quedó con problemas. Estaremos en Pucón para revertir lo de hoy.

Los tiempos de los puntos 1 y 2 fueron los siguientes:

PC1

1 4 Jorge Martínez Fontena / Alberto Alvarez 10 11 0 0 0 0
2 1 Luis Ignacio Rosselot / Jaime Rojas 10 31 3 0 20 3
3 2 Enzo Innocenti / Edgardo Galindo 10 33 9 0 22 9
4 14 Eliseo Salazar / Marcelo Brizio 10 38 3 0 27 3

PC2

1 4 Jorge Martínez Fontena / Alberto Alvarez 6 50 9 0 0 0
2 2 Enzo Innocenti / Edgardo Galindo 6 51 3 0 0 4
3 1 Luis Ignacio Rosselot / Jaime Rojas 6 57 2 0 6 3
4 14 Eliseo Salazar / Marcelo Brizio 6 57 4 0 6 5

Fuente: Rally Mobil, Eliseo.com, RallyChileno.cl

Talca ya vive el Rally Mobil

2007-08-10T12:58:00.000-04:00

Las actividades oficiales de la competencia automovilística más importante de Chile ya comenzaron en la Séptima Región. A las 11:00am se llevó a cabo la conferencia de prensa, donde participaron, el piloto local Ángel Bartolomé y el internacional Eliseo Salazar, quienes estuvieron acompañados por el alcalde de Talca, Patricio herrera.

La quinta fecha del Rally Mobil, a disputarse este fin de semana por los caminos de la Séptima Región ya comenzó con sus actividades oficiales. A las 11:00am se realizó la conferencia de prensa en la Ilustre Municipalidad de Talca, donde estuvieron, el piloto local Ángel Bartolomé y el destacado Eliseo Salazar, quien afirmó que, aunque el frente de mal tiempo de los últimos días afectó los caminos, saldrá a correr con todos sus argumentos.

“A pesar de que esta carrera se destaca por ser muy técnica y la lluvia y la nieve afectaron las rutas por donde tendremos que correr, la estrategia para terminar el rally no pasa por salir lento, ya que si optas por esa posibilidad puedes quedarte fácilmente un par de minutos detrás de los punteros. Hoy marcaremos la ruta con mi navegante, Marcelo Brizzio, para salir a correr con todo, y si durante el fin de semana continúan las precipitaciones, tendremos que ver como enfrentamos la carrera” afirmó el ex Fórmula Uno.

Eliseo correrá por segunda vez a bordo de su nuevo Mitsubishi EVO IX, con el que no destacó en los puestos de punta en la fecha anterior disputada en La Serena, sin embargo está confiado en los que puede hacer en Talca, ya que realizó algunos cambios en el auto. “En el shakedown de la Cuarta Región fue la primera vez que me subí al EVO, por lo que fue muy difícil acostumbrarme a la nueva suspensión que le habíamos incorporado en Argentina. Ahora lo hemos probado y cambiamos nuevamente la suspensión, a una que me acomoda mucho más. Espero tener una buena fecha”.

En tanto el piloto local, Ángel Bartolomé, destacó que le gustaría que Talca se convirtiera en fecha estable dentro del calendario del Rally Mobil, ya que asegura que es un gran espectáculo que la gente de la región valora mucho. “Estamos muy contentos con mi equipo de poder correr en Talca y estamos esperanzados en que la organización haga de esta fecha un clásico dentro de la competencia, ya que los pilotos y autoridades han quedado muy satisfechos cada vez que la hemos corrido. Me gustaría que pudiera ser una carrera estable dentro del calendario deportivo”

En la oportunidad también estuvo el alcalde de Talca, Patricio Herrera, quien agradeció a la organización por llevar el evento hasta la Región del Maule. Además aprovechó de instar a la comunidad a participar, como espectadores, de la competencia, la que es totalmente gratuita para el público.

Fuente: Rally Mobil

Mapa y cronología Quinta fecha Rally de Talca 2007

2007-08-09T12:07:00.000-04:00

Cronología Quinta fecha Rally Mobil Talca (ducumento .xls)

Fuente: Rally Mobil

Rally Mobil en Talca: Lluvia y frío obligarán a la estrategia

2007-08-09T11:55:00.000-04:00

Las 46 tripulaciones inscritas para este fin de semana en la quinta fecha del torneo Nacional deberán planificar las carreras del sábado 11 y domingo 12 por los siempre complejos caminos de la VII Región que estarán con barro y serán resbaladizos.

SANTIAGO, 9 de agosto de 2007.- La lluvia y las bajas temperaturas acompañarán a las 46 tripulaciones que tomarán parte en la quinta fecha del Rally Mobil de Talca, en la VII Región, los días viernes 10, sábado 11 y domingo 12 de agosto, prueba que comenzará con la Largada Protocolar desde la Plaza de Armas de la ciudad el viernes a las 19:00 horas.

Bajo las condiciones de tiempo que se viven en la región, las escuderías definen las estrategias a seguir por lo mojado y barroso que estarán los caminos y, además, aplicar los conocimientos en las electrónicas de los autos por el frío intenso que se avecina, con temperaturas que oscilarán entre los 0 grado y 14º, según la oficina metereológica de la zona.

El viñamarino Luis Ignacio Rosselot (Mitsubishi Evo IX) ya está en la zona, donde hoy verá en terreno las condiciones de las rutas, comprobará el tipo de barro y verá cómo enfrentar los radios de giro en las curvas. “Acabo de llegar a Talca (por la tarde del miércoles 8) y en la zona de los cerros y lomas está todo nevado. Hace mucho frío, por lo que veremos el sábado y domingo qué temperaturas hay para modificar la electrónica”, comentó el actual campeón de la categoría N4. “También me preocupan los caminos, ya se pondrá en parte muy resbaladizo y en otras habrá mucho barro o greda, lo que nos complicará a todos, especialmente en la segunda vuelta”, explicó.

Por su parte, el jefe del equipo Kia V&M Rally Team, Eduardo Moya, expresó que: “Esta carrera será una sorpresa para todos, por la lluvia y el frío que están pronosticados. Talca tiene caminos duros, pero en el sector de las Tres Esquinas y El Manzano Norte hay tramos gredosos, donde las huellas serán profundas y resbaladizas. También tendremos que modificar la electrónica y las suspensiones para buscar un mejor rendimiento de los autos de Dino Innocenti y Juan Carlos Frohlich”, concluyó Moya.

Al cierre de inscripciones se anotaron 46 binomios: 20 en la N2 (autos hasta 1.600cc), 12 en la N3 (máquinas de 1.601 a 2.000cc) y 14 N4 (vehículos turbos con tracción integral y turbo).
Entre las novedades, en la serie N4 debutan el peruano Nicolás Fuchs (Mitsubishi Evo VIII) y el viñamarino de 19 años, Felipe Emilio Rosselot, hermano de Luis Ignacio y Gerardo. Asimismo, reaparece el capitalino Andrea Gabutti (Subaru Impreza).

La lista de los favoritos en la N4 la encabezan los hermanos Rosselot, Enzo Innocenti, Jorge Martínez Fontena, el local Ángel Bartolomé y Eliseo Salazar. Al grupo se unen Carlos Barrie, Daniel Mas, Jorge Martínez Torres, Jordi Serón y Francisco Barriga.

La carrera en la Séptima Región tendrá un recorrido total de 429,6 kilómetros, de los cuales 153,8 se dividirán en 13 especiales, largando la prueba el viernes 10 a las 19:00 horas desde la Plaza de Armas de Talca, para continuar el sábado 11 desde las 9:38 y el domingo a partir de las 9:58.

Los lugares a recorrer en la jornada del sábado 11 son: PE (Prueba Especial) Nº 1, 09:38 horas, Las Tres Esquinas-Los Guindos (17,4 kilómetros); PE 2, 10:05 horas, Los Guindos- Botalcura (11,1 kms); PE 3, 10:54 horas, Esquina Mocha-Los Areneros (7,2 kms); PE 4, 13:05 horas, Las Tres Esquinas-Los Guindos (17,4 kms); PE 5, 13:32 horas, Los Guindos Botalcura (11,1 kms); PE 6, 14:21 horas, Esquina Mocha-Los Areneros (7,2 kms); y PE 7, 15:47 horas, Esquina Mocha-Los Areneros. En total serán 78,6 kilómetros de primes.

El domingo la etapa contempla las siguientes locaciones: PE 8, 09:58 horas, Corinto-El Manzano Sur (9,2 kms); PE 9, 10:22 horas, El Manzano Norte-Botalcura (9,8 kms); PE 10, 10:47 horas, Capellanía-Talca (18,6 kms); PE 11, 12:39 horas, El Manzano Sur-El Manzano Norte (9,2 kms); PE 12, 13:03 horas, El Manzano Norte-Botalcura (9,8 kms); y PE 13, 13:28 horas, Capellanía-Talca (18,6 kms), con un total de 75,2 kilómetros. La distancia general de la quinta fecha del Rally Mobil contempla 429,6 kilómetros de recorrido, de los cuales 153,8 es de Pruebas Especiales (de libre velocidad).

RANKING

Categoría N4

1º Jorge Martínez Fontena (Mitsubishi Evo IX), 86 puntos

2º Enzo Innocenti (Subaru Impreza STI), 64

3º Gerardo Rosselot (Mitsubishi Evo IX), 47

4º Luis Ignacio Rosselot (Mitsubishi Evo IX), 43

5º Eliseo Salazar (Mitsubishi Evo IX), 38

Marcas

1º Hyundai, 166

2º Honda, 67

3º Kia, 65

4º Toyota, 14

5º Nissan, 12

Fuente: Rally Mobil

Eliseo viaja a Indianápolis a carrera de Pablo Donoso

2007-07-25T14:41:00.000-04:00

Eliseo Salazar viajará hoy (25 de Julio) a Indianápolis a acompañar al joven piloto internacional chileno, Pablo Donoso, en su camino trazado dentro del automovilismo estadounidense.

El pupilo de Salazar, quien corre para A.J Foyt Racing, estará presente mañana en el "J. D. Byrider 100" en el O'Reilly Raceway Park at Indianapolis para la séptima fecha de la categoría USAC Silver Crown.

Fuente: Sitio Oficial de Eliseo Salazar

Salazar termina sexto en Rally de La Serena

2007-07-25T13:57:00.000-04:00

Tras de haber finalizado en tercera posición al final de la etapa del día Sábado, (la primera de la cuarta fecha del Rally Mobil La Serena, con 79,1 kilómetros de competencia, a 1 minuto 14”1/10 del puntero, el chileno Luis Ignacio Rosselot) Salazar termina sexto en la clasificación general de la cuarta fecha. Problemas en la suspensión trasera impidieron que Eliseo pudiera repetir su buena actuación de la primera etapa. El tiempo total fue de 1: 52: 377, a 4: 51: 5 del ganador de la fecha, Jorge Martínez.

Los técnicos caminos de La Serena volvieron a cobrar varias víctimas como lo ha sido siempre que se ha disputado una fecha del Rally Mobil, pues de los 39 que largaron, nueve abandonaron por fallas mecánicas y volcamientos. Tanto así que la primera especial del día entre El Peñón-los Corrales (27 kms) hubo varias salidas por lo difícil de la ruta y la espesa neblina, sacando la peor parte el penquista José Antonio Léniz (Nissan Platina), quien volcó en el kilómetro 3,7, bloqueando el camino, lo que obligo a neutralizar la carrera cuando sólo habían largado 15 máquinas. Tanto el piloto como el navegante (Juan Carlos Sepúlveda) salvaron ilesos.

Fuente: Rally Mobil

Rally Mobil lleva glamour a La Serena

2007-07-25T13:16:00.000-04:00

Con la presencia de Raquel Argandoña se dio inicio a la primera prueba de la competencia automovilística más importante de Chile. A las 14:30 los pilotos largaron en el shakedown (puesta a punto de los autos) en el sector de los Jardines.

La Serena está expectante, y no es para menos. Periodistas de distintos medios llegaron hasta la IV región para cubrir la relación de Raquel Argandoña con el Rally Mobil. La respuesta es simple. La diva aceptó correr en esta instancia junto al piloto Eliseo Salazar, quien llegaba a la fecha debutando un Mitsubishi Evo IX.

Cuando bajaron del auto, la conductora de televisión afirmó que “me dio mucho susto en la ruta, llegó un momento que íbamos a más de 200 km/hr. Sin embargo es una linda experiencia que volvería a repetir, siempre y cuando sea con Eliseo”, afirmó Argandoña.

Mientras todas las cámaras y flashes eran acaparados por la ex “Quintrala” y el ex piloto de Fórmula Uno, quienes además grababan la experiencia para el programa Animal Nocturno de TVN, los autos de las distintas categorías (N2, N3 y N4) largaban en la última posibilidad, que tienen según reglamento, para ser probados antes de las especiales cronometradas.

En lo netamente deportivo Salazar dijo que “Es un gran avance haber llegado con este auto, se nota en gran medida la diferencia. Es mucho más potente y tiene mucho mejor torque. Espero llegar dentro de los tres primeros en la N4. Se que es difícil porque hay cinco pilotos que estamos en buen nivel, Jorge Martínez Jr, Enzo Innocenti, Luis Ignacio Rosselot, su hermano Gerardo y yo. Sin embargo nuestra meta es estar entre los tres” afirmó Salazar.

En la N3 (Autos entre 1.600cc y 2000cc), lamentablemente Gabriel Pozzo rompió una bandeja trasera de su auto, lo que rápidamente movilizó al equipo Honda para solucionar el problema del ex campeón del mundo. Fernando Risopatrón, jefe técnico de la marca afirmó que “ya se está trabajando en el auto, no es algo preocupante y mantenemos la convicción de que ganaremos la fecha”.

En la N2 (Autos hasta 1600cc), Marcelo Vildósola está optimista. El piso y el resultado de Antofagasta llenan de confianza al piloto de Los Ángeles. “Ya marcamos la ruta con mi navegante y tenemos la convicción de que nos irá muy bien en estos caminos, son muy parecidos a los de Antofagasta y me acomodan mucho” afirmo el piloto, refiriéndose a lo arenoso que es el suelo en La Serena.

En tanto, su navegante Felipe Saieg agregó que “con Marcelo tenemos muy buena comunicación, lo que se nota en el avance de rendimiento que hemos tenido. Tengo mucha confianza en sus manos y estoy seguro de que estaremos en los tiempos de punta”, concluyó.

Mañana, a las 09:10 AM, se da inicio a la primera prueba especial cronometrada, que comprende 27 kilómetros de ruta entre El Peñón y Los Corrales. La segunda recorre 7,1 kilómetros entre El Hinojal y Quilacán. El tercer prime repite la ruta del primero. El cuarto va desde la Quebrada El Jardín hasta Las Compañías, repitiéndose en la quinta especial. El domingo comienzan las actividades a las 10:10 AM.

Fuente: Rally Mobil

Galería de imágenes del Rally de Antofagasta

2007-07-25T13:13:00.000-04:00

El centro de formación técnica Inacap ha publicado en su sitio las imágenes de la tercera fecha del Campeonato Rally Mobil, disputada en Antofagasta. Revisa las imágenes aquí

Fuente: Inacap

INACAP Valparaíso dona poleras autografiadas por Eliseo Salazar

2007-07-25T13:06:00.001-04:00

Dos poleras autografiadas por Eliseo Salazar donó INACAP Valparaíso al Sanatorio Marítimo San Juan de Dios de Viña del Mar.

Las poleras entregadas por Rigoberto Guardia,Director de Carrera del Área Mecánica de la sede, a la Directora Médica del Sanatorio, doctora Glenda Cevallos, serán parte de una Rifa destinada a recaudar fondos para la Institución que atiende a más de 50 niños y jóvenes con daño neurológico severo y en estado de abandono, brindándoles atención integral de salud, apoyo afectivo y rehabilitación.

Fuente: Inacap

Las novedades de Eliseo

2007-07-25T12:57:00.000-04:00

Eliseo Salazar venía cumpliendo una excelente temporada en la categoría N4, con dos terceros lugares en las primeras fechas del campeonato, las que se disputaron en Concepción y Valdivia respectivamente. Sin embargo el Mitsubishi EVO VIII no lo acompañó en los duros caminos de Antofagasta, donde tuvo que abandonar el sábado y reenganchar el domingo sólo para sumar puntos.

"En la reciente fecha sólo hice un buen primer prime, después rompimos un neumático, le entró arena al embrague y también al turbo, lo que nos hizo perder potencia y finalmente abandonar el sábado. Hicimos todos los esfuerzos para reenganchar bien el domingo, pero el auto nuevamente nos dio problemas. Ahí la idea era sólo sumar puntos para el campeonato" afirmó Salazar. El ex Fórmula Uno, se mantenía en el tercer lugar de la categoría, sin embargo con el séptimo puesto obtenido en la II región quedó cuarto, a nueve puntos de Gerardo Rosselot. "Perdí el tercer puesto de la serie y espero recuperarlo en La Serena, donde correré con el Mitsubishi EVO IX que me están preparando en Córdoba.

El auto con el que he corrido está bueno, pero claramente ahora tendré más potencia y podré pelear los primeros lugares", dijo Eliseo. Cuando se va a enterar la primera mitad de la temporada, el primer puesto es disputado por los penquistas Jorge Martínez Jr y Enzo Innocenti, quienes llevan una gran ventaja sobre el resto de los competidores, y eso Eliseo lo tiene claro. "Jorge y Enzo son los claros candidatos a llevarse la corona este año, el primero dobla mi puntaje, por lo que sería ilógico pensar que podría alcanzarlo. Sin embargo, mi meta para esta temporada es clara, y espero llegar tercero a fin de año".

Otra novedad que tiene Eliseo Salazar para esta temporada es la conformación de un equipo en la categoría N4, donde espera que se sume otro piloto a bordo del Mitsubishi EVO VIII que dejará en la próxima carrera. "La idea es que el piloto que se interese en el auto pueda conformar un equipo conmigo. Creo que la oferta es buena, ya que el auto está en excelentes condiciones y le haría muy bien a la categoría que se sume otro piloto".

Finalmente, Eliseo Salazar confirmó que "reemplazará" a su navegante, Marcelo Brizzio, en el Shakedown de La Serena. La elegida para acompañarlo en esta instancia será Raquel Argandeña, quien ya fue invitada por Salazar para que se sea su navegante en esta puesta a punto. "Invité a Raquel para que se suba conmigo en la próxima fecha de la Cuarta Región. Ella aceptó encantada, ya que existe muy buena onda entre nosotros" concluyó.

Fuente: Rally Mobil

Galería de imágenes Rally Mobil Valdivia

2007-05-23T21:34:00.000-04:00

El Centro de formación técnica Inacap ha subido a su sitio web unas galerías de imágenes correspondientes a la primera y segunda fechas del Rally Mobil.

Las imágenes aquí.

Fuente: Inacap

Eliseo critica al "corredor callejero"

2007-05-19T19:24:00.000-04:00

Esta entrevista se originó por el video que un conductor anónimo subió a Youtube donde aparecía manejando a 280 km/h en una autopista de Santiago.

Eliseo Salazar se encuentra en Indianápolis, donde verá las míticas "500 Millas", carrera en la cual los autos llegan a los 380 kilómetros por hora. El ex Fórmula Uno comenta que andar a 180 en las calles es "una locura estúpida y cobarde, porque involucra a gente inocente que no tiene nada que hacer. Yo he manejado a más de 400, pero en autódromos, con medidas de seguridad. Además, hay un tema físico. 280 km/h son casi 80 metros por segundo. Y la reacción de una persona manejando tarda 5 décimas. O sea, si a menos de 40 metros se le cruza algo o un vehículo se cambia de pista, no alcanzará a reaccionar", agrega.

Fuente: El Mercurio.com

Inacap presente durante la fecha del Rally Mobil en Valdivia

2007-05-19T19:07:00.000-04:00

Durante el 11 al 14 de mayo se llevó a cabo la segunda fecha del Rally Mobil 2007, competencia que reúne a los mejores exponentes del deporte tuerca de nuestro país y entre ellos se encuentra el ex piloto de Fórmula 1, Eliseo Salazar, quien compite en la categoría N4 con los colores de INACAP. En la competencia, que se desarrolló durante tres días, Salazar tuvo una gran participación, manteniendo el tercer lugar en la categoría N4 (2.000 cc.).

Los alumnos y docentes de INACAP Valdivia, tuvieron una destacada participación apoyando la logística del evento, comenzando por el viernes en que los vehículos participantes del rally mobil pasaron una revisión técnica que se realizó en el taller mecánico de la sede, atendidos por alumnos y docentes del área Mecánica, además de la supervisión de un comisario argentino y dos ayudantes de la comisión.

Paralela a esta actividad, INACAP se hizo presente con un stand en el Parque Saval de Valdivia donde se ubicó el parque de asistencia, lugar en que finalizada una carrera los autos pasaban a limpieza y asistencia técnica, oportunidad que permitió a los alumnos de mecánica interactuar con los mecánicos del equipo de Salazar y aprender en terreno.

Alumnos de Gastronomía Internacional INACAP junto a su instructor, Carlos Labrín; prepararon exquisitas degustaciones para el público asistente y el equipo de Eliseo Salazar durante los tres días del evento.

En el área de seguridad, alumnos de Prevención de Riesgos y Mecánica de INACAP trabajaron en algunos puntos fijos del circuito, preocupándose del resguardo de las personas que viven a orillas del camino por donde corrieron los vehículos.

Al finalizar la competencia los autos ganadores de cada categoría se desarmaron en el taller mecánico de la sede Valdivia, siendo éste un tipo de control del reglamento del Rally Mobil.

Fuente: Inacap

Suspendida primera fecha del GP Masters en Bulgaria

2007-05-19T18:33:00.000-04:00

Recientemente fue anunciado que la fecha inaugural del GP Masters (que se llevaría a cabo este fin de semana) no se realizará, de acuerdo a los organizadores del Bucharesst Challenge 2007.

Desafortunadamente no es la primera vez que un evento del GP Masters es cancelado, por lo que es de esperar que el próximo sea más auspicioso. Pero este nuevo hecho no parece ser buena señal para este año.

Un vocero del GP Masters ha dicho: "Los otros eventos planeados para el 2007 son fijos" y aunque sólo hay 2 carreras más en el calendario de la presente temporada se espera que se anuncie una tercera carrera próximamente.

Fuente: Grand Prix Master Online

Gran actuación de Salazar en Rally Mobil de Valdivia

2007-05-13T20:51:00.000-04:00

Eliseo Salazar repite su buen desempeño en la pasada fecha disputada en Concepción y se queda con el tercer puesto en la categoría N4 en Valdivia. El penquista Martínez Jr. (Mitsubishi Evo IX) volvió a demostrar el excelente rendimiento manifestado el sábado, terminando con un triunfo importante luego de haber perdido en la primera fecha ante el penquista Enzo Innocenti (Subaru Impreza Turbo), quien ahora debió conformarse con el segundo lugar. El tiempo del ganador fue de 1 hora 38 minutos 28 segundos 9 décimas, con un promedio de velocidad de 96,26 kilómetros por hora.

Con una persistente lluvia y los triunfos en sus respectivas categorías de Jorge Martínez Fontena (N4), Ramón Ferreyros (N3) y Osvaldo Pirles (N2), concluyó la segunda fecha del Rally Mobil de Valdivia que tuvo un 50 por ciento de deserción por lo difícil de la ruta.

La prueba, que partió con los cielos nublados, se disputó intensamente por las rápidas y complicadas rutas de la Región de los Lagos, con un total hoy de 164,1 kilómetros, de los cuales 51,2 kms fueron de especiales.

El sábado la carrera cobró 12 abandonos, de los cuales sólo cuatro largaron hoy. Pero no serían los únicos, porque hoy el penquista Alejandro Burgos (Renault Clio) volcó espectacularmente en la especial 10 entre Santa Barbara y San Javier, deteniendo la carrera, la que fue anulada posteriormente. Al final, sólo concluyeron la compatencia general 20 autos del total de 40 máquinas inscritas.
La próxima fecha se disputará los días 8, 9 y 10 de junio en Antofagasta.

Fuente: Rally Mobil

Perfecto recibimiento en Valdivia

2007-05-12T13:46:00.000-04:00

Gran cantidad de público llegó hasta el Helipuerto de la capital de la Región de Los Ríos, ubicado en la Costanera de la ciudad, para ver a los protagonistas de la competencia automovilística más importante del país.

Las pruebas cronometradas comenzarán a las 9:07am de este sábado 12, entre las localidades de Centinilla y Curiñanco sur.

El frío no fue excusa para que los valdivianos fueran a ver a los protagonistas del Rally Mobil. Alrededor de dos mil personas llegaron hasta el Helipuerto de Valdivia, ubicado en la costanera de la ciudad, para ver de cerca de los protagonistas de la competencia automovilística más importante de Chile.

Con la presencia del alcalde, Bernardo Berger, y la Banda Instrumental del Ejército de Valdivia, se dio inicio a la ceremonia que da marcha a la segunda fecha del Rally Mobil. 40 tripulaciones fueron presentadas ante un efervescente público que quería ver de cerca a sus ídolos, entre los cuales está el experimentado Eliseo Salazar (N4).

La ocasión fue aprovechada por Daniel Stilo, navegante del ex campeón del mundo, Gabriel Pozzo, para elogiar el lugar elegido para la fecha. “Es el rally más hermoso que he corrido en Chile, y sus paisajes son comparables a los que he visto en Finlandia” aseguró el experimentado copiloto. “estos son caminos para correr una fecha del mundial”, Agregó.

La ceremonia, realizada frente al río Calle – Calle, también dio lugar a las palabras del actual campeón de la caegoría N3, el peruano Ramón Ferreyros, quien también tiene una larga trayectoria internacional. “Es un agrado poder correr en este tipo caminos, los paisajes son muy lindos. Va a ser una carrera espectacular” aseguró el piloto de Hyundai.

Para mañana sábado las actividades contemplan las siguientes pruebas especiales: PE 1 a las 9:07 horas con el tramo Centinilla-Curiñanco Sur (7,8 km); a las 9:26 horas la PE 2, entre Curiñanco Norte y Punucapa (23,9 km); a las 10:00 horas la PE 3 entre Punucapa e Isla Teja (11,1 km); A las 11:51 horas la PE 4 entre Centinilla y Curiñanco Sur (7,8 km); A las 12:10 horas la PE 5 entre Curiñanco Norte y Punucapa (23,9 km); A las 12:44 horas la PE 6 entre Punucapa e Isla Teja (11,1 km); a las 15:00 horas la PSE 7, entre Cuesta Soto 1 y Collico 1 (3,0 km); a las 15:43 horas la PSE 8 entre Cuesta Soto 2-Collico 2 (3,0 km), lo que sumará 91,6 kilómetros de pruebas especiales.

Fuente: Sitio Oficial Rally Mobil

INACAP Concepción Talcahuano presente en 1º fecha del Rally Mobil 2007

2007-04-27T18:43:00.000-04:00

Concepción, 23 de abril de 2007. Durante el 13 al 15 de abril se llevó a cabo la primera fecha del Rally Mobil 2007, competencia que reúne a los mejores exponentes del deporte tuerca de nuestro país y entre ellos se encuentra el ex piloto de Fórmula 1, Eliseo Salazar, quien compite en la categoría N4 con los colores de INACAP.

En la competencia, que se desarrolló durante tres días, Salazar tuvo una gran participación, obteniendo el tercer lugar en la tabla general.

Los alumnos de INACAP Concepción-Talcahuano tuvieron una gran participación en esta primera fecha, comenzando por el día viernes donde Eliseo compartió su experiencia en la sede. Posteriormente se llevó a cabo el sorteo del Shake Down (prueba especial en que el piloto corre tres kilómetros con su navegante y otros con un integrante de sus auspiciadores). El ganador fue Richard González, alumno de primer semestre de Mecánica Automotriz, quien pudo ser copiloto de Eliseo durante tres kilómetros.

González aseguró que fue una experiencia inolvidable que podrá contar por mucho tiempo.

Durante los días de competencia, INACAP se trasladó al parque cerrado, lugar donde los autos pasan a revisión y los alumnos de Mecánica pudieron compartir con el equipo técnico de Eliseo. Así, cada vez que el auto terminaba su carrera, pasaba a una revisión y limpieza, donde los alumnos de INACAP pudieron interactuar con los mecánicos y aprender en terreno (aprender haciendo).

Paralelamente, un grupo de alumnos de Hotelería y Gastronomía de INACAP prepararon degustaciones durante los tres días tanto para el equipo de Salazar como para el público que visitaba el parque.

Eliseo quedó muy contento con el tercer lugar, ya que los caminos estaban muy complicados producto de la lluvia y comentó que se encontraba dispuesto a superar los obstáculos que vienen para la segunda fecha en Valdivia.

Fuente: Centro de Formación Técnica Inacap

“No esperaba llegar tan arriba”

2007-04-21T16:06:00.000-04:00

El ex piloto de Fórmula Uno confesó que nunca imaginó estar en el podio en la primera fecha del Rally Mobil disputada en Concepción y Hualpén. Salazar debutó en la categoría N4, con auto y navegante nuevo.

Salazar los sorprendió a todos con su nueva aventura. Luego de tres años sumando experiencia en la N3, decidió incorporarse a la categoría N4, donde corren los autos con más potencia del circuito. Y lo hizo de la mejor manera, ya que no sólo demostró regularidad en la ruta, sino que además se subió al podio en esta primera fecha.

Luego de comprarle el Mitsubishi EVO VIII a Luis Ignacio Rosselot, campeón de la categoría del año pasado, Eliseo Salazar admitió que “me iba a tomar las primeras fechas del Rally Mobil 2007 para aprender todo acerca del circuito, acostumbrarme a mi nuevo auto y compenetrarme con mi nuevo navegante, el argentino Marcelo Brizzio”. Es decir los pronósticos del piloto no eran alentadores para las primeras fechas, tomando en cuenta, además, la categoría de sus competidores.

Pero todo cambió el domingo recién pasado, cuando Salazar finalizó con el mejor tiempo de la última prueba cronometrada de la serie, resultado que lo dejó tercero en la tabla general de la fecha. “Estoy súper contento, logré mucho más de lo esperado, nunca imaginé llegar tan arriba… Antes de la carrera había andado muy poco en el auto, además que no tenía el diferencial autoblocante ni la caja diferencial, así que el resultado sobrepasa todas las expectativas. Ahora compraré todo lo que el auto necesita, para estar de la mejor forma en el próximo rally que se correrá en Valdivia”.

Otro tema pare Eliseo era el cambio de su navegante, con quien no había corrido nunca, lo que llenaba de dudas al piloto. Sin embargo, después de la carrera no escatimó en elogios para Brizzio. “Estoy muy agradecido, ya que a pesar de un par de descoordinaciones que tuvimos en algunos de los prime, me demostró que es muy profesional, lo que es muy importante para la confianza…ahora sólo tenemos que afinar detalles para seguir trabajando juntos”, afirmó Salazar.

A pesar de que este resultado acrecenta las ambiciones del piloto, Salazar mantiene los pies en la tierra, ya que sabe que la competencia es dura. “Si bien ahora quiero pelear por el primer puesto, voy a tener que esforzarme para conseguirlo. La conducción de Jorge Martínez Fontena, Enzo Innocenti y Luis Ignacio Rosselot, hace que mi propósito sea aún más difícil”, afirmó el ex piloto de Hyundai.

Fuente: Sitio Oficial Rally Mobil

"No me conformo si no estoy en el podio"

2007-04-15T18:47:00.000-04:00

El número 14 ha marcado de cierta forma la carrera deportiva de Eliseo Salazar. Fue su número cuando salió tercero en las 500 millas de Indianápolis, y también cuando sumó su primer punto en la Fórmula Uno en 1981. De ahí que hace algunas semanas, el mejor piloto chileno de todos los tiempos, solicitará el número 14 para él.

Es que el cambio de categoría, de la N3 a la N4, lo tienen motivado. Y se le nota. En conversación con Rally Mobil, Eliseo Salazar confesó que al finalizar la temporada pretende ocupar uno de los tres primeros puestos de la N4, la serie de autos con turbo y tracción integral.

“En las temporadas anteriores adquirí la suficiente experiencia para lograr algo importante y no estaré conforme si a fin de año no estoy dentro de los tres primeros lugares” aseguró Salazar.El piloto agregó que “me daré las primeras tres o cuatro fechas sólo para sumar puntos y aprender como funciona esta nueva categoría, ya que sería demasiado pretensioso querer ganar de inmediato la primera jornada que se disputará en Concepción”.

Sobre la puesta a punto, Salazar dijo que “no me he podido preparar de la mejor forma, ya que tengo auto nuevo y navegante nuevo. Recordemos que mi copiloto Fabián Cretu se va a correr el sudamericano y ahora voy a participar con Marcelo Brizzio, que corría con Osvaldo Pirles. Esto de seguro va a ser una desventaja para la primera fecha, porque nunca he andado con él”.

Finalmente, Eliseo manifestó que “sin duda voy a andar mejor. Con el Hyundai era otro esquema. Acá la tracción integral, el turbo y la potencia me acomodan mucho más. Está más cerca de lo que he manejado antes en mi carrera deportiva”.

Fuente: Publicado el 10 de abril, Sitio Oficial Rally Mobil

Salazar celebra en el podio al término de la primera fecha del Rally Mobil

2007-04-15T17:07:00.000-04:00

El décimo y último especial del Rally Mobil ha terminado. En la N4 lideró esta etapa Eliseo Salazar, quien debutó con auto y navegante nuevo en esta fecha, además de ser primera vez que corre en esta categoría. El ex fórmula uno llegó a la meta en un tiempo de 6:12:07 minutos. En segunda ubicación, el viñamarino Luis Ignacio Rosselot con 6:14:03 y tercero quedó el penquista Jorque Martínez Jr.

Resultados PC 10: Chivilingo - Colcura

Posición / Auto Nº / Piloto-Navegante / Tiempo Neto / Dif. al 1º

1 14 Eliseo Salazar / Marcelo Brizzio 6:12,7 0:0,0

2 1 Luis Ignacio Rosselot / Jaime Rojas 6:14,3 0:1,6

3 4 Jorge Martínez Fontena / Alberto Alvarez 6:14,7 0:2,0

El Rally Mobil 2007 ya cumplió con su primera fecha, la que se disputó en Concepción y Hualpén. Y al igual que en cualquier competencia, hay deportistas que celebrarán un lugar en el podio. En este caso serán los tres primeros lugares en la tabla general de la categoría N4:

Tº Total

1º Enzo Innocenti/José S. García 1:54:22:9

2º Luis Ignacio Rosselot/J.Rojas 1:55:21:8

3º Eliseo Salazar/Marcelo Brizzio 1:58:12:9

La próxima fecha se disputará los días 11, 12 y 13 de mayo en Valdivia.

Fuente: Sitio Oficial Rally Mobil

Positivo debut de Salazar en la primera fecha del Rally Mobil

2007-04-15T15:22:00.000-04:00

Un satisfactorio debut en la jornada del día sábado de la fecha inaugural del Rally Mobil tuvo Eliseo Salazar, al ubicarse en la cuarta posición como debutante de la serie N4 ,con 57’17”3. En la prueba disputada en Concepción el primer lugar fue para Enzo Innocenti, quien supo aprovechar la deserción de Martínez Jr, imponiéndose al actual campeón, le siguió Luis Ignacio Rosselot (Mitsubishi Evo IX), con 54 minutos 53 segundos 6 décimas y un promedio de velocidad de 81,87 kph. La tercera ubicación fue para Gerardo Rosselot (Mitsubishi Evo VIII) con 57’15”2.

La etapa de ayer contempló un total de 324,3 kilómetros, de los cuales 74,9 fueron de velocidad pura en seis primes por rutas forestales de Arauco, en el mar y el río Bío Bío. Hoy la etapa final comprende cuatro especiales: El PC 7 partió a las 8:48 horas con el tramo Pelún-Laraquete, de 29,1 kilómetros; PC 8, 10:00 horas, Calabozo-San Ricardo (15,9 kms); PC 9, 12:58 horas, Pelún-Laraquete (29,1 kms) y PC 10, 13:36 horas, Chivilingo-Colcura (8 kms). Total de la etapa: 287,7 kms. Total primes: 82,1 kms.

Resumen de posiciones, faltando los tiempos del Punto de Cambio #10:

http://www.usuarios.lycos.es/gainaxnet/1.gif

Fuente: Sitio Oficial Rally Mobil

Lista de inscritos para la primera fecha del Rally Mobil

2007-04-12T15:51:00.000-04:00

El 10 de este mes se ha cerrado el libro de inscripciones para la fecha inaugural del Rally Mobil 2007, a disputarse en la ciudad de Concepción este fin de semana. La lista con los pilotos es la siguiente:

ord Nº Piloto Navegante Auto

1 1 Luis I. Rosselot Jaime Rojas Mitsubishi Evo IX N4
2 2 Enzo Innocenti José Santiago García Subaru Impreza STI N4
3 3 Gerardo Rosselot Andrés Covarrubias Mitsubishi Evo VIII N4
4 4 Jorge Martínez F. Alberto Álvarez Mitsubishi Evo IX N4
5 5 Angel Bartolomé Rodrigo Chacón Subaru Impreza STI N4
6 6 Jorge Martínez T. Juan Pablo Vergara Mitsubishi Evo VIII N4
7 7 Daniel Mas Luis Arias Subaru Impreza STI N4
8 8 Jordi Serón Jorge Serra Mitsubishi Evo VI N4
9 11 Carlos Barrie Javiera Barrie Mistsubishi Evo N4
10 14 Eliseo Salazar Marcelo Brizzio Mitsubishi Evo VIII N4
11 21 Ramón Ibarra Ricardo Rojas Hyundai Coupe GK S2 N3
12 24 Ramón Ferreyros José Maria Rodriguez Hyundai Coupe GK S2 N3
13 27 Dino Innocenti Gustavo Beccaria Kia Cerato N3
14 28 Gonzalo Huerta Gastón Riesco Kia Cerato N3
15 29 Cristobal Vidaurre Nicolas Levalle Honda Civic 2007 N3
16 30 Gabriel Pozzo Daniel Stilo Honda Civic 2007 N3
17 34 Francisco Barriga Daniela Serón Ford Focus N3
18 36 Felipe Padilla Rodrigo Stark Chevrolet Astra N3
19 37 Rodrigo Ruiz de Loyzaga Marcelo Lillo Honda Civic N3
20 39 Marcelo Yañez Aldo Zambra Toyota Corolla N3
21 51 Osvaldo Stuardo Rodrigo Stuardo Mitsubishi Lancer N2
22 53 Giovanni Innocenti Jose Ocampo Suzuki SX4 N2
23 56 Raul Willer Alvaro Rosas Renault Clio N2
24 57 Rodrigo Villarroel F. Mauricio Saavedra H. Toyota New Yaris N2
25 58 Sebastián Eterovic Rodolfo Dell´Osso Mitsubishi Lancer N2
26 59 Alejandro Burgos Felipe Espinoza Renault Clio N2
27 60 Osvaldo Pirles Eugenio Carvallo Hyundai Getz N2
28 61 Marcelo Vildosola Felipe Saieg Mitsubishi Lancer N2
29 62 Oscar Carrasco Juan Miguel Castro Renault Clio N2
30 63 Cristian Navarrete Barry Cruces Renault Clio N2
31 64 Nelson Cid Felipe Cid Mitsubishi Lancer N2
32 65 Eduardo Aguirre Luz María Aguirre Nissan V16 N2
33 66 Jorge Riquelme Joaquin Riquelme Volkswagen Gol N2
34 67 Carlos Burgos Sergio Concha Renault Clio N2
35 68 Jaime Luttecke Enrique Feest Mitsubishi Lancer N2
36 70 Andrea Barrie Sergio Dal Dosso Mitsubishi Lancer N2
37 71 Emilio Cuevas Christian Gonzalez Mitsubishi Colt N2
38 72 José Antonio Leniz Juan Sepúlveda Nissan Platina N2
39 73 Constanza Seron Ana María Saez Renault Clio N2

Salazar aparece en el lugar 10 junto a su navegante Marcelo Brizzio, ambos en un Mitsubishi Evo VIII.

Fuente: Foro Rally Chileno

Eliseo confirmado para el Dakar 2008

2007-03-23T21:52:00.000-04:00

Eliseo Salazar necesita unos 350 mil dólares para sellar su acuerdo con Jean-Louis Schlesser y así participar en la prueba en 2008.

Más que satisfecho retornó Eliseo Salazar a su hogar en Estados Unidos. En 2008 se convertirá en el primer piloto en la historia que compita en el Dakar con experiencia previa en Fórmula Uno, Le Mans e Indy. Lo hará en uno de los buggies del francés Jean-Louis Schlesser.

"Fue súper bueno haber ido a África para hablar allá, porque con un año antes de planificación podremos hacer las cosas mejor. El contexto en el que estábamos no daba para firmar de inmediato, pero lo importante es que salió todo bien y estamos confirmados. Es impresionante lo que sabe del Dakar. Con él puedo aprender mucho", asegura.

Pero la gracia tendrá su precio. Partiendo por lo básico: la inscripción de cada uno de los participantes (en este caso el piloto y Juan Pablo Cerda, su navegante) fue de 10 mil euros. Además, hay que abonar otros 2.800 euros por el vehículo. A cambio de este monto, la organización provee las comidas, transporte en ferry desde y hacia África, seguros y arriendo del GPS.

Por cuenta de los competidores corre la obtención de las visas en los países por donde pasa la prueba, transporte, alojamiento y alimentación en Europa, la repatriación del vehículo en caso de abandono y la obtención de un teléfono satelital (algo más que necesario en el Dakar). Y, por supuesto, el combustible y todos los gastos propios de la competencia.

¿Cuánto sale eso? Difícil calcular, pues depende de las reparaciones a las que deba someterse el auto durante los casi ocho mil kilómetros de carrera. En el caso del buggy que utilizará Salazar, el equipo Schlesser se hará cargo de todos los gastos mecánicos a cambio de unos 300 mil dólares, sin contar la inscripción. Esos dineros deberán salir de uno o más sponsors del chileno.

En junio, Salazar viajará nuevamente a África: en Túnez y Marruecos entrenará en el buggy. ¿Correr el Patagonia-Atacama? "No, porque Schlesser no tiene el presupuesto para correr la Copa del Mundo. Es complicado, porque si se rompe algo, no sabemos si se pudiera arreglar. Él maneja seis millones de dólares al año mientras Mitsubishi gasta 22 millones y Volkswagen, 32", contó el piloto.

Fuente: Alejandro Cisternas, Diario El Mercurio

Eliseo Salazar asegura que "sí o sí" correrá el Dakar 2008

2007-03-23T21:43:00.000-04:00

Eliseo Salazar asegura que "sí o sí" correrá el Dakar 2008, pero todavía no cierra el acuerdo con el francés Jean-Louis Schlesser. Por eso, ya evalúa otras alternativas: el equipo "Rally Raid UK", que corre en un Land Rover adaptado para la competencia denominado "Desert Warrior".

Fuente: Diario El Mercurio

Salazar asesora en construcción de nuevo autódromo

2007-03-21T20:12:00.000-04:00

Hace un año y medio que Carlos Cardoen, asesorado por Eliseo Salazar, trabaja en un megaproyecto que le cambiará la cara al deporte motor chileno. Ahora la idea ya está en marcha, según revela el empresario.

"Conseguimos un terreno de 60 hectáreas en el que vamos a realizar una inversión inicial de 30 millones de dólares. Quiero dejar una herencia para que la juventud tenga un lugar para practicar el automovilismo en forma segura", confesó el empresario.

El sector elegido es cercano a laguna Carén (sector poniente de Santiago). ¿Sus ventajas? Cercano al aeropuerto y con buenos accesos por la Costanera Norte y la Ruta 68. "A 15 minutos del centro de la capital y a una hora de la Quinta Región. Es ideal", explica Salazar, quien asesora a Cardoen en la parte deportiva del plan.

De hecho, el piloto contactó al arquitecto que se hará cargo de la obra: el estadounidense Paxton Waters, quien en los últimos quince años estuvo a cargo de la construcción de los óvalos de California, Las Vegas, Pikes Peak y el de Iowa Speedway.

Este último recinto será la base para el autódromo local. Hace dos meses, Waters visitó Chile y en conjunto con Cardoen decidieron construir un óvalo de tres cuartos de milla (unos 1.200 metros), que tendrá una prolongación externa que le permitirá llegar a un trazado de 2.400 metros.

El recinto tendrá como eje el mundo motor: a su costado se planea crear el "Museo del automovilismo". Cardoen ya posee un auto de Bartolomé Ortiz y está negociando la adquisición de reliquias de Raúl "Papín" Jara y Lorenzo Varoli, entre otras figuras chilenas del siglo pasado.

Se construirán tribunas para 20 mil personas y los boxes tendrán capacidad para 50 autos, con un sistema de galpones adaptables para otros eventos, como recitales, por ejemplo. También habrá una sala de prensa (100 periodistas) y un centro de convenciones.

Sólo faltan los trámites burocráticos para realizar el traspaso de los terrenos e iniciar la construcción, que tardaría quince meses. El recinto estará terminado a fines de 2008 y listo para cobijar competencias en la temporada 2009.

¿Quienes correrán en Carén?

¿Soñar con la Fórmula Uno? Imposible. Basta mirar a Latinoamérica: Brasil sostiene su fecha a duras penas y mercados como México o Argentina no tienen cabida. Por eso, Salazar plantea que "tenemos que pensar en impulsar el automovilismo de la región. Traer series como el TC 2000 de Argentina es una meta realista".

Por lo pronto, la meta es repotenciar el mercado local: "Hay que hacer crecer las categorías existentes y crear nuevas, como la monomarca Nissan Tiida, que va a correr con la Fórmula Tres; después de eso pensar en algo más".

El foco estaría en el automovilismo norteamericano. "Nascar se está abriendo a Latinoamérica y quizás en unos siete u ocho años podría llegar una fecha de la Busch Series u otras menores", proyecta Salazar.

Fuente: Alejandro Cisternas, Diario El Mercurio

Calendario Grand Prix Masters 2007

2007-03-06T21:32:00.000-03:00

La programación oficial para la temporada del Grand Prix Masters 2007 es la siguiente:

Rumania: Bucharest-Ring City Race Circuit -- 18-20 de Mayo

Sudáfrica: Kyalami Race Circiit: J'Burg -- 21-23 de Septiembre

Qatar: Losail International Race Circuit -- 15-17 de Noviembre

Además se baraja la posibilidad de concretar unas fechas en Australia y Malasia.

Fuente: Sitio Oficial Grand Prix Masters Series

BUSCO A FELIPEPUNTOCL

2007-03-02T16:04:00.000-03:00

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Rally Mobil 2007 comenzará en Concepción

2007-03-02T15:56:00.000-03:00

Con el regreso de Concepción y dos fechas en el norte del país, la Comisión Nacional de Rally entregó el calendario de fechas del Rally Mobil para la temporada 2007, que contempla un total de siete carreras.

Las mayores novedades son la inclusión del Rally de Concepción, etapa con la cual se iniciará el campeonato, mientras que la zona norte se vio beneficiado con dos fechas, cuyas ciudades candidatas son Arica, Antofagasta, Iquique o La Serena, lo que se definirá próximamente.

Abrirá el calendario Concepción, fecha programada para los días 13, 14 y 15 de abril, tiempo suficiente para que los equipos de las categorías N2 (autos hasta 1.600cc), N3 (1.601 a 2.000cc) y N4 (turbos con tracción integral) puedan prepararse y llegar a punto a la competencia automovilística más importante del país.

Los más contentos con el inicio del Rally Mobil en la VIII Región son los pilotos penquistas, destacando Dino Innocenti, quien regresa a la actividad al mando de un Kia Cerato 5, luego de un año inactivo como piloto, donde fue el jefe de equipo de su hermano Enzo en la serie N4.

“Estamos todos muy contentos en Concepción con el regreso de nuestra ciudad al rally. Acá tenemos muy buenos caminos por los sectores de las forestales, Yumbel y Río Claro, zonas por las cuales ya hemos corrido en años anteriores. Lo que me sorprendió fue ver fuera a Viña del Mar y las dos carreras en el norte. Pienso que comenzar en mi tierra me puede beneficiar, pues me sentiré más seguro sobre un terreno que ya conozco”, comentó Dino Innocenti , ahora piloto de la categoría N3.

El siguiente es el calendario 2007 del Rally Mobil:

CALENDARIO RALLY MOBIL 2007

Primera Fecha - 13, 14 y 15 de abril – Concepción

Segunda Fecha - 11, 12, 13 de mayo – Osorno o Valdivia

Tercera Fecha - 8, 9 y 10 de junio – Norte

Cuarta Fecha - 6, 7 y 8 de julio – Norte

Quinta Fecha - 10, 11 y 12 de agosto – Talca

Sexta Fecha - 7, 8 y 9 de septiembre – Pucón

Séptima Fecha - 5, 6 y 7 de octubre – Santiago

Superprime - 2 y 3 de noviembre -

Trofeo de las Naciones (Evento por confirmar)

Fuente: Sitio Oficial Rally Mobil

Eliseo Salazar afina plan para conquistar Africa el 2008: "Sólo me falta correr el Dakar"

2007-03-01T00:20:00.000-03:00

Mentalizado en ser en el 2008 el primer piloto que compita en las cuatro pruebas más importantes del automovilismo mundial, que incluye también las 500 Millas de Indianapolis, las 24 Horas de Le Mans y el Gran Premio de Mónaco, Eliseo Salazar viajó a presenciar las dos etapas finales del Lisboa-Dakar 2007. "Esta es una empresa que se debe planificar con tiempo, así que iremos con mi socio y futuro navegante Pablo Cerda para ver los detalles de nuestra próxima participación, ya sea en un equipo junto al estadounidense Robby Gordon (Hummer) o en otro", indicó Eliseo desde Pittsburgh, donde pasó las fiestas de fin de año.

Salazar viajó a Dakar el 17 de Enero. "El Dakar ha alcanzado notoriedad en los últimos años y es muy importante para las marcas. Voy a hablar con Jean Louis Schlesser, con quien corrí en la F-1 en el equipo RAM (1983), también con Christian Danner (ex F-1) que está en el equipo Volkswagen. Vamos a ver bien cómo hay que armar las cosas", explicó el piloto.

-¿Te entusiasman las dunas?
-Acá uno no va a fondo sino más bien al 80 por ciento de su capacidad. Más importante es no volcar o perderse: ahí se acaba todo.

Fuente: Diario "Las Últimas Noticias"

Eliseo Salazar dio luz verde a la nueva carrera Preparador Físico de INACAP Osorno

2007-03-01T00:16:00.000-03:00

Osorno, 9 de febrero de 2007. El pasado 1 de febrero, el destacado piloto nacional Eliseo Salazar lanzó la nueva carrera Preparador Físico que se impartirá en INACAP Osorno. Salazar dio una charla sobre “Deporte y la Calidad de Vida”, además realizó un recuento de su vida de deportista de alto rendimiento y los sucesos que le llevaron a realizar un esfuerzo extra en su condición física y sicológica. También destacó la importancia de los preparadores físicos en la vida de los deportistas y de todas las personas en general.

En esta oportunidad también se destacó la incorporación a INACAP del famoso jugador de básquetbol Cristián Pérez, quien fue pilar fundamental en el nuevo título de la Dimayor alcanzado por Osorno. Cristián destacó ante el público asistente la razón por la cual eligió INACAP para estudiar, e instó a los jóvenes presentes a estudiar esta carrera.

Posteriormente, Eliseo Salazar visitó la sede y saludó a todos los alumnos que se estaban matriculando.

Fuente: Centro de Formación Técnica Inacap

Alumnos de mecánica viajan a presenciar carrera en Estados Unidos

2007-03-01T00:08:00.000-03:00

Santiago, 7 de diciembre de 2006. Los afortunados estudiantes de Ingeniería en Maquinaria y Vehículos Automotrices de las sedes Maipú y Renca, Cristián Pezoa Vilches y Alexander Baus Pive, visitaron junto al piloto chileno Eliseo Salazar la carrera automovilística “Star Mazda Championship”, la cual se desarrolló en Atlanta, Estados Unidos.

Felices con esta experiencia, Cristián y Alexander conocieron la real dimensión de la competición, volcando personalmente sus conocimientos técnicos en este circuito internacional. Ellos fueron seleccionados por INACAP por su excelente rendimiento académico, junto con habilidades en el dominio técnico, comportamiento en el taller y asistencia, lo que les permitió tener este importante reconocimiento a su esfuerzo y persistencia.

La Star Mazda es una serie automovilística que se inició en 1991 y que se corre en óvalos y calles de diferentes ciudades de Estados Unidos. Actualmente participan 37 pilotos, entre los cuales se cuenta Ramiro Scuncio, chileno de 18 años, y cuyo manager es el destacado piloto Eliseo Salazar.

Fuente: Centro de Formación Técnica Inacap

Eliseo pasa a la categoría N4 del Rally

2007-02-28T23:36:00.000-03:00

Eliseo dejó el equipo Hyundai y estaría prácticamente confirmado que pasaría al volante de un Mitsubishi Evo VIII en la categoría N4, la de más potencia en cuanto a motores en el campeonato de rally. El ex Fórmula Uno correría en un auto que actualmente pertenece al Team Rosselot, pero con los colores de Mobil, marca con la que mantiene contrato, utilizando el parque de asistencia del team mencionado. Salazar ya estaría entrenando junto a los hermanos Rosselot desde el fin de semana pasado.

Fuente: Rally Chileno

CUMPLEAÑOS 53 DE ELISEO

2006-11-15T08:50:00.000-03:00

Desde aquí le deseamos un muy feliz cumpleaños a Eliseo Salazar. De sus 53 años de vida, nació un 14 de Noviembre de 1954, más de 30 los ha dedicado a su máxima pasión: el automovilismo. Muchas felicidades!

Resumen Sexta Fecha Rally Mobil

2006-10-24T11:42:00.000-03:00

Terminanda la sexta fecha del Rally Mobil disputada en Santiago, la primera posición fue para Ramón Ferreyros, la segunda en la serie N3 fue para Ramón Ibarra(Hyundai Coupé) con un tiempo final de 2h:23:22.4, quedando tercero Eliseo Salazar (Hyundai Coupé) con 2h25’08”8. La próxima fecha, la séptima y última del Rally Mobil, se disputará los días 1, 2 y 3 de diciembre en Viña del Mar.

PC 1-2

En la categoría N3, el líder es el peruano Ramón Ferreyros, con tiempo de 32:56,1, quien supera al chileno Cristóbal Vidaurre por 44,8 segundos, a Eliseo Salazar por 53,1 segundos y Cristóbal Ibarra por 1:22.6. Tanto Ferreyros como Salazar están inscritos en la A7 internacional, liderando la categoría.

PC 3

Ferreyros lidera con comodidad la carrera y ya comienza a probarse la corona del campeonato Rally Mobil. Segundo es el chileno Cristóbal Vidaurre, quien está 59,4 segundos detrás. Tercero es Salazar, a sólo 2,8 segundos, y cuarto está Eduardo Fernández

PC 4-5
Ferreyros ganó la quinta especial y se mantiene como sólido puntero de la categoría. Con ello, es el virtual campeón nacional. Tras Feriaros se ubica Cristóbal Vidaurre y Eliseo Salazar, casi empatados en tiempos.

PC 6 y final

Ferreyros demostró que sin Gabriel Pozzo en la pista, es difícil que alguien le pueda ganar. Lleva cronometrado para los 78,5 kilómetros del día 1h.10:01,1. Su sorpresivo escolta en esta jornada es Cristóbal Vidaurre, en el nuevo Honda Civic, quien aventaja a Eliseo Salazar por 5,3 segundos. Este duelo podría cambiar en la súper especial.

PC 7 y final

El peruano Ramón Ferreyros (Hyundai Coupé) ganó la categoría, escoltado por los chilenos Cristóbal Vidaurre (Honda Civic), Eliseo Salazar (Hyundai Coupé) y Ramón Ibarra (Hyundai Coupé). Con este resultado, el incaico aún no es campeón de Chile, ya que no alcanzó a sacar la diferencia de puntos con su más cercano seguidor en la categoría, Ramón Ibarra, dejando la incógnita para mañana domingo, cuando se dispute la etapa final de la prueba que se realiza en el sector norte de la capital de Chile.

Fuente: Sitio oficial Rally Mobil

Lanzamiento Expocarreras 2006

2006-10-20T11:02:00.000-03:00

Con una espectacular demostración de salto realizada por el piloto nacional Enzo Pierattini y una gran muestra con lo mejor del mundo tuerca, hoy se realizó el lanzamiento oficial de la Expocarreras INACAP 2006, que se llevará a cabo entre el 17 y 19 de noviembre en el Arena Santiago.

Los destacados pilotos nacionales, Eliseo Salazar y Javier Villegas; la modelo Pamela Díaz, la bailarina Maura Rivera y el grupo de música Tiro de Gracia fueron parte de la gran fiesta de inicio del único evento ferial de “cooltura” urbana.

En la tercera versión de la Expocarreras INACAP el público disfrutará de entretenidas actividades, como el Segundo Campeonato de Tuning Carrocería y Audio, y una pista de Test Drive de Scooters, entre otras.

El evento también contará con los tradicionales piques ¼ de milla y con entretenidas novedades como el pabellón tecnológico, donde los visitantes podrán conocer lo último en tecnología aplicada a las áreas de computación, telefonía, games y audio. Para los fanáticos de la moda, también se realizará un espectacular desfile a cargo de alumnos de diseño de vestuario de INACAP.
El rector de INACAP y la Universidad Tecnológica de Chile, José Pedro Undurraga, explicó que “la Expocarreras INACAP 2006 es un excelente espacio para albergar las nuevas formas de expresión de la juventud actual”

El destacado piloto nacional, Eliseo Salazar, comentó que “la tercera versión de la Expocarreras INACAP 2006 tiene todos atractivos para entregar al público los más variados y novedosos espectáculos de cultura urbana”

La Expocarreras es organizada por INACAP, la institución de educación más grande del país, que este año celebra 40 años de trayectoria y que cuenta con más de 50 mil alumnos y 26 sedes más una sede virtual, de Arica a Punta Arenas.

PRINCIPALES ATRACCIONES

En tres días, los fanáticos del mundo tuerca tendrán la posibilidad de ver lo mejor de este fascinante rubro. Gracias a las facilidades que brinda Arena Santiago en cuanto a infraestructura, los visitantes podrán disfrutar de más de 500 autos en exhibición.

Dentro de las novedades que trae ExpoCarreras este año se cuenta un stand de la GPMaster (F1 Seniors), el Segundo Campeonato de Tuning Carrocería y Audio, y una pista de Test Drive de Scooters. Además, podrán disfrutar de espectaculares demostraciones de Skyters y Bykers, además de una exhibición de Freestyle que estará a cargo del Astroboy chileno, Javier Villegas, joven radicado en USA y bicampeón latinoamericano de FMX.

El único de evento ferial de “cooltura” urbana también contará con un Trial de motos, bicicletas y 4x4, disciplina extrema que consiste en avanzar a través de obstáculos naturales y artificiales.

En la Expocarreras INACAP 2006 también se realizarán campeonatos de DJ y VJ, y desfiles de modas a cargo de Levi´s, donde se reunirán a destacadas exponentes de la pasarela nacional. Otro de los desfiles destacados será el que presente la Escuela de Diseño de Vestuario de INACAP.

En esta versión de la Expocarreras INACAP 2006 se espera recibir a más de 60 mil personas, que disfrutarán del único evento ferial que albergará todas las expresiones de la cultura urbana.

LAS ESTRELLAS

La tercera versión de Expocarreras contará con la presencia de pilotos de la talla de Eliseo Salazar además del acróbata Javier Villegas, más conocido como “Astroboy”. Este joven chileno de 22 años ya ha cosechado varios éxitos en Estados Unidos, donde está radicado. Ha dedicado su vida a las motos y actualmente es considerado uno de los mejores exponentes de esta extrema disciplina y el máximo representante del Freestyle Latinoamericano. Dedicado absolutamente a su carrera, actualmente practica en las pistas de motocross de los indios Seminole y su última acrobacia es un back flip en bicicleta.

Fuente: Terra

CONCLUIDA CUARTA FECHA RALLY MOBIL

2006-09-01T10:05:00.000-04:00

El penquista Enzo Innocenti (N4), el capitalino Eduardo Valdés (N3) y el temuquense Osvaldo Stuardo (N2) fueron los vencedores de la cuarta fecha del Rally Mobil en Talca, Séptima Región, con la participación de 37 tripulaciones, de las cuales sólo 20 cruzaron la meta.

Uno de los triunfos sorpresivos fue el de Eduardo Valdés (Kia Cerato) en la serie N3 para autos de hasta 2.000cc, quien se impuso de manera clara y contundente en Talca, gracias al abandono del entonces puntero, el peruano Ramón Ferreyros (Hyundai Coupé), manteniendo un ritmo de carrera inalcanzable para los otros pilotos Hyundai. El joven piloto sumó su primera victoria y 23 puntos fundamentales, que lo acercan a sus rivales del equipo coreano. “Este triunfo tiene un mejor sabor de cuando gané mi primera etapa (Concepción 2005). El auto respondió muy bien y puede dar más, sin embargo, no pudimos ganarle un prime a Ramón Ferreyros. Me gustaría estar peleando los primeros lugares junto con él. Pronto lo conseguiremos”, dijo el vencedor.

El triunfo de Valdés se afirma en dos situaciones puntuales. Primero, en el abandono de Ramón Ferreyros, quien hasta la especial 9 punteaba con la comodidad que le daban casi dos minutos de ventaja. Pero el peruano golpeó una piedra y relegó su opción. Y segundo, a que el piloto de Kia no se asustó y aceleró hasta el final, aguantando el embate de Ramón Ibarra y Eliseo Salazar, ambos de Hyundai, pese a que este último corrió algunas especiales con el auto dañado.

“Corrí dos especiales con el tensor de la rueda trasera izquierda malo, pudiendo cortarse el otro. Afortunadamente aguantó, cambiamos el tensor y no perdimos mucho tiempo, pero el resultado me deja gusto a poco, ya que con el abandono de Ferreyros, podría haber obtenido mi primer triunfo en el rally”, dijo el piloto internacional. “Este rally es bonito pero muy complicado. Hubiera sido excelente ganar, teníamos record perfecto, pero no siempre se puede. Golpeé el cárter con una piedra y tuve que abandonar. En rally es imposible ganar si uno comete errores”, dijo Ferreyros, uno de los 20 pilotos que terminaron abandonando en este duro rally. Segundo en la general quedó Ramón Ibarra (Hyundai), tercero fue Salazar (Hyundai) y cuarto, un constante Eduardo Fernández (Nissan Cidef). Osvaldo Pirles (Hyundai) escaló hasta el quinto y Cristóbal Vidaurre (Honda) cerró la clasificación N3.

La próxima fecha de disputará los días 22, 23 y 24 de septiembre en Pucón, IX Región, ciudad balneario ubicada a 800 kilómetros al sur de Santiago.

Categoría N3

1º Eduardo Valdés (Kia Cerato), 1:48’28”6

2° Ramón Ibarra (Hyundai Coupé), 1:49’00”5

3º Eliseo Salazar, (Hyundai Coupé), 1:51’20”2

Ranking N3

1° Ramón Ferreyros, 94

2° Ramón Ibarra, 56

3° Osvaldo Pirles, 50

4° Eduardo Valdés, 47

5° Eliseo Salazar, 42

6° Gonzalo Huerta, 21

Fuente: Sitio oficial Rally Mobil

ELISEO SÓLO DIO 8 GIROS EN SILVERSTONE

2006-08-16T08:28:00.000-04:00

El piloto chileno, Eliseo Salazar, tuvo una mala jornada al abandonar en la octava vuelta del Gran Prix Masters de Silverstone, Gran Bretaña.

El auto del chileno nuevamente falló antes de alcanzar la mitad de la prueba debido a una falla mécanica. El nacional, así no pudo sacar ventaja de su décima posición, lugar desde donde largo.

La prueba la ganó el estadounidense Eddie Cheever marcando un tiempo de una hora, un minuto y ocho milésimas, el piloto americano fue secundado por el belga Eric van de Poele y el tercero para el alemán Christian Daner.

A pesar del abandono, Salazar fue ubicado en la posición 14º, dispar suerte corrieron los pilotos que tampoco pudieron llegar a la meta: el inglés Nigel Mansell, el sueco Stefan Johansson, el holandés Jan Lammers y el británico Derek Warwick.

Esta es la segunda fecha de la competencia, donde en la primera la ganó el inglés Nigel Mansell y en la cual el piloto chileno sólo dio nueve giros y se retiró por problemas mecánicos.

El Gran Prix Masters reúne a ex pilotos de Fórmula Uno y tendrá como escenario de la tercera fecha el circuito de Kyalami en Johannesburgo, Sudáfrica.

Fuente: Diario La Tercera

ELISEO PARTE DÉCIMO EN SILVERSTONE

2006-08-16T08:16:00.000-04:00

Superados los problemas técnicos del viernes pasado el piloto chileno Eliseo Salazar logró clasifcar en la décima posición del Grand Prix Masters de Silverstone, Inglaterra.

Salazar registró un tiempo de un minuto, 40 segundos y 314 milésimas y largará de la décima ubicación de la grilla, que tuvo como ganador al corredor alemán, Christian Danner (1'36"916), secundado por el sueco Stefan Johansson y el local Derek Warwick.

Por su parte, el piloto británico, Nigel Mansell tuvo un problema hidráulico y no pudo culminar la prueba, por lo tanto largará desde el último lugar de la grilla de partida.

Esta será la segunda fecha del calendario del Grand Prix Masters, prueba que reúne a ex pilotos de Fórmula Uno y que en su primera fecha ganó Mansell

Clasificaciones del GP Masters de Silverstone

1. Christian Danner (ALE/LUK) con 1'36''916

2. Stefan Johansson (SUE/Virgin Radio) 1'36''932

3. Derek Warwick (GBR/Lixxus) 1'36''982

4. Ricardo Patrese (ITA/INA) 1'37''087

5. Jan Lammers (HOL/LG) 1'37''242

6. Eddie Cheever (EE.UU./GPM) 1'37''492

7. Andrea de Cesaris (ITA/INA) 1'37''761

8. Emerson Fittipaldi (BRA/LG) 1'37''859

9. Hans-Joachim Stuck (AUT/Phantom) 1'38''511

10. Eliseo Salazar (CHI/Phantom) 1'40''314

11. Patrick Tambay (FRA/Lixxus) 1'40''532

12. Rene Arnoux (FRA/Golden Palace) 1'42''390

--. Nigell Mansell (GBR/Altech) no clasificó

Fuente: Diario La Tercera

ELISEO HABLA DESDE GRAN BRETAÑA

2006-08-11T10:04:00.000-04:00

El piloto nacional ya se encuentra en Oxford, Inglaterra, preparándose para la fecha del Grand Prix Masters que se disputará este Domingo en el circuito de Silverstone.

"Qatar fue definitivamente un destacado en mis 32 años de carrera como piloto. La naturaleza del circuito, la atmósfera, competitividad y todo lo demás que significó! Realmente estoy expectante por Silverstone, sin embargo no dejé de extrañar el encanto del tiempo cálido del fin de semana!. Por el contrario, si llueve, creo que los autos se comportarán realmente bien el la pista mojada porque se ajustan mecánicamente de forma excelente. De cualquier modo, los fans británicos lo pasarán muy bien este fin de semana.", señaló Salazar.

Qatar quedó registrada como la carrera de más alta temperatura recordada, en Silverstone podría estar lloviendo!. De un extremo al otro, ¿cómo piensa que los autos de comportarán en pista mojada?

"Creo que los autos se comportarán realmente bien en la lluvia, porque tienen una muy buena puesta a punto. El control aerodinámico no es que crucial, así que yo espero a tener alguna llovizna en Silverstone, o tal vez, así que los espectadores tendrán un gran espectáculo!”

¿El público local le da una ventaja a los pilotos ingleses?

“Nigel tendrá definitivamente una ventaja al tener a toda la muchedumbre de parte suya, pero la mayoría, incluyéndome, iniciamos nuestras carreras en Inglaterra y de hecho gané mi primera competencia en Europa en Silverstone, el prestigioso International Trophy of British Formula 1, así que tendremos algunos fans también… quizá no tantos como Nigel… sin embargo”

Fuente: Sitio Oficial Grand Prix Masters Series

CONCLUIDA TERCERA FECHA DEL RALLY MOBIL

2006-08-11T09:06:00.000-04:00

Los pilotos Jorge Martìnez Jr (N4), Ramón Ferreyros (N3) y Marcelo Pérez (N2) se adjudicaron la tercera fecha del Rally Mobil disputada en Antofagasta en una jornada realizada en pleno desierto de la II Región con la participación de 42 máquinas, de las cuales la mitad pudo cruzar la meta debido a abandonos por lo exigente de la ruta desértica. Por su parte, Eliseo Salazar logró sumar puntos y mantenerse en el cuarto lugar de la clasificación general.

La próxima fecha del Rally Mobil, la cuarta, se
disputará los días 24, 25 y 26 de agosto en Talca, VII Región.

RESULTADOS ETAPA DOMINGO 6 AGOSTO

Categoría N3 (1.601 a
2.000cc)

1° Ramón Ferreyros (Hyundai Coupé),
46’56”8
2° Ramón Ibarra (Hyundai Coupé), 47’14”3
3º Eduardo Valdés (Kia Cerato), 47’55”4

RESULTADOS GENERALES

Categoría N3

1º Ramón Ferreyros, 1h25’17”9
2º Gonzalo Huerta, 1h27’47”9
3º Osvaldo Pirles, 1h28’26”6

RANKING GENERAL

Categoría N3

1º Ramòn Ferreyros, 81
2º Ramón Ibarra, 38
3º Osvaldo Pirles, 33
4ºEliseo Salazar, 28
5º Eduardo Valdés, 24

Ranking Marcas

1º Hyundai, 119
2º Kia, 45
3º Chevrolet, 20
4º Honda, 13
5º Nissan Cidef, 5
6º Toyota, 5

Fuente: Sitio Oficial Rally Mobil

ELISEO SE DESPIDE DE CHILE EN ANTOFAGASTA

2006-08-11T08:50:00.000-04:00

Su última actuación en Chile tendrá el piloto Eliseo Salazar antes de viajar a Inglaterra, para competir en el Gran Prix Master que se celebrará en esa nación europea.
El corredor además espera irse con un grato recuerdo de Antofagasta, además de un buen lugar en esta tercera fecha del Rally Mobil 2006.

¿Cuáles son sus próximos desafíos?
- Después de Antofagasta viajo inmediatamente a Inglaterra. Allá competiré en el Gran Prix Masters la próxima semana.
Se encontrará con viejos conocidos
- Si allá correré con pilotos de la talla de Fitipaldi, Arnau, Mansell y Patrese, entre otros, así que como se dice de Antofagasta a la Fórmula 1.

¿Qué le dice a la afición antofagastina que ha seguido su exitosa carrera?
- Sólo le dio las gracias por su apoyo, por eso vengo a esta región a participar y espero que la gente disfrute de este rally.

¿Qué le parece el circuito?
- Todavía no lo recorro bien, pero con mi equipo hemos practicado en circuitos similares. Seguro que será más complicado para todos, ya que generalmente se corre en terrenos de mucho ripio y ahora en arena se dificultará un poco más.

¿Imagino que para usted es un gran incentivo disputar el Rally Mobil?
- Seguro, ya que es la prueba automovilística más importante de Chile y tendrá a pilotos de mucha experiencia como el peruano Ramón Ferreiro. Así que estoy bien preparado.

Fuente: El Mercurio de Antofagasta

PROGRAMACION OFICIAL GP MASTERS

2006-08-11T08:36:00.000-04:00

Programación oficial para la fecha del Grand Prix Masters a disputarse en el circuito de Silverstone, Inglaterra:

Jueves 10 de Agosto : Prácticas Generales
14.00 - 14.45 1ra Sesión de Prácticas
15.45 - 17.10 2da Sesión de Prácticas

Viernes 11 de Agosto : Prácticas Generales
10.00 - 11.00 1ra Sesión Oficial de Prácticas
15.00 - 16.00 2da Sesión Oficial de Prácticas

Sábado 12 de Agosto : Clasificación
09.45 - 10.45 3ra Sesión Oficial de Prácticas
13.00 - 13.45 Clasificación

Domingo 13 de Agosto: Carrera
09.20 - 09.35 Warm Up
12.00 - 12.20 Driver Parade
13.00 - 13.55 Carrera

Mapa del circuito

Desafortunado debut de Salazar en el GP Masters

2006-05-03T19:25:00.000-04:00

No le fue bien al piloto chileno Eliseo Salazar en su regreso a las pistas en el Grand Prix Masters en en circuito de Losail en Doha, ya que un problema eléctrico en su auto le hizo abandonar la carrera en la novena vuelta.

El piloto, quién largó en el duodécimo lugar, había logrado avanzar tres puestos. Sin embargo, su auto presentó laa falla en la unidad electrónica y se detuvo e ingresó a la pista de seguridad. Los ingenieros del equipo del piloto nacional, trabajaron arduamente para modificar el computador del auto. Salazar volvió a retomar la competencia cuando sólo faltaban cinco giros para que culminara la carrera. Lo anterior, no sería la única mala fortuna para el chileno.

En la re largada logró adelantar al brasileño, Emerson Fittipaldi, sin embargo, cuando se aproximaba a sobrepasar a Patrick Tambay, el auto volvió a malograrse.

El ganador de la prueba fue el inglés Nigel Mansell, ratificando así la pole que había obtenido el viernes.Mansell finalizada la etapa se mostró feliz y conforme, porque "fue un resultado brillante en una carrera que fue muy difícil, hice una buena preparación táctica y estuve muy veloz". Segundo fue el alemán Chrsitián Danner y tercero el belga Eric Van de Poele.

Clasificación final Qatar

1. Nigel Mansell (GBR) 52'06"000 Team LUK
2. Christian Danner (ALE) 52'06"562 Team Golden People
3. Eric Van de Poele (BEL) 52'07"174 Team Altech
4. Eddie Cheever (USA) 52'09"016 Team Lixxus
5. Derek Warwick (GBR) 52'09"420 Team Global
6. Pierluigi Martini (ITA) 52'11"710 Team LG
7. Jan Lammers (HOL) 52'13"044 Team Altech
8. Stefan Johansson (SUE)52'14"339 Team Golden People
9. Rene Arnoux (FRA) 52'15"068 Team INA
10. Riccardo Patrese (ITA) 52'15"423 Team Lixxus
11. Patrick Tambay (AUS) 52'21"506 Team LG
12. Emerson Fittipaldi (BRA) 52'35"788 Team INA

No clasificaron por abandono

Andrea De Cesaris (ITA) Team Phantom
Eliseo Salazar (CHI) Team Phantom
Hans-Joachim Stuck (AUS) Team Phantom.

Fuente: Radio Cooperativa, El Mercurio

Eliseo Salazar y el GP Masters: "Es una combinación de diversión y competencia"

2006-05-01T19:37:00.000-04:00

El piloto chileno comenzará el próximo sábado 29 de abril un nuevo desafío en su carrera: una competencia para veteranos y en Cooperativa.cl contó que se siente feliz de volver a correr.

Más de 20 años de carrera no son impedimento para que el piloto chileno Eliseo Salazar siga desafiando la velocidad y el próximo 29 de abril el corredor iniciará una nueva competencia en su ya dilatada trayectoria. Se trata del Grand Prix Masters, una competencia hecha para automovilistas mayores de 45 años y que tengan una trayectoria en los circuitos más importantes del mundo. Es el monoplaza que usará Eliseo Salazar en su nuevo desafío: el GP Masters.

Salazar, como buen amante de la velocidad, no eludió el desafío y quiere divertirse, aunque también busca dejar espacio para competir. "Creo que es una combinación de diversión y de competición. Hay que disfrutarlo estar ahí con estas leyendas del automovilismo y todos quieren hacerlo lo mejor posible y quiero estar entre los 10 primeros", dijo desde su residencia en Pittsburg, Estados Unidos, en diálogo con Cooperativa.cl "Hay premios especiales a los seis primeros y vamos a ver, vamos a intentar.

Será difícil porque en el último tiempo he corrido sólo óvalos y acá es como la Fórmula 1, con curvas izquierda y derecha", explicó. Salazar parte este domingo rumbo a Qatar, donde el próximo sábado debutará en el Grand Prix Masters. "Es un gran orgullo haber sido nominado entre los 20 pilotos masters de la historia de Grand Prix. Feliz de representar a Chile, soy el único sudamericano junto a (Emerson) Fittipaldi, que fue dos veces campeón mundial, dos veces ganador de las 500 Millas de Indianápolis e imagínate, estar ahí con (Nigel) Mansell, con (Riccardo)Patrese, el piloto que más carreras ha corrido", explicó. Salazar se toma esta nueva experiencia como todas. "Físicamente estoy fuerte, aunque sido difícil volver al ritmo, estuve haciendo bicicleta, gimnasio y espero llegar bien, con harto calor, en pleno desierto. Será difícil, pero igual para todos", manifestó.

¿Qué es el Grand Prix Masters?

En medio de la vorágine de la Fórmula 1, a un grupo de empresarios se les ocurrió realizar una versión seniors del automovilismo. "Se hizo una carrera inaugural el año pasado para probar este nuevo concepto que es un poco lo que está haciendo Marcelo Ríos en el tenis, donde están los nombres más conocidos", explicó Salazar. "A veces la gente conoce más a los McEnroe, a Connors que al mismo Rafael Nadal, y en el caso del automovilismo Mansell, Fittipaldi a veces son más conocidos que Raikkonen o Alonso, que son los pilotos actuales de la Fórmula 1", añadió.

Salazar, sin embargo, manifestó que existen ciertos requisitos: "La idea es un Grand Prix Masters para mayores de 45 años, que hayan participado por lo menos dos años en Fórmula 1, que se hayan retirado del automovilismo de monoplaza hace dos años". Para esta temporada, el GP Masters tiene contemplada cinco competencias para la temporada 2006 y según Salazar, los pilotos "se echaban la talla y decían que a los viejitos no les daba para más de cinco carreras al año".

Entre ellas están los Gran Premio de Monza y Silverstone, circuitos ya legendarios dentro del circo de la Fórmula 1. En relación a un favorito, Salazar no duda. "Mansell es el candidato, ganó en Sudáfrica el año pasado y estuvo activo hasta hace menos tiempo. Será muy difícil", adelantó el piloto con experiencia también en las 24 Horas de Le Mans, otra de las "carreras grandes" del automovilismo mundial.

El Rally Dakar

Con la mente puesta en Qatar, Salazar no olvida su deseo de hacer historia transformándose en el primer piloto en correr las 500 Millas de Indianápolis, en Le Mans, el Gran Premio de Mónaco y en el tradicional Rally Dakar. "Estamos trabajando en eso. Fui a probar al desierto de California el Hammer que corrió Robby Gordon, un piloto americano, que ganó una etapa, pero aún estamos en conversaciones preliminares", dijo sobre su deseo de competir en la exigente prueba africana. "Me interesa porque aparte de las carreras del automovilismo, que son las 500 Millas, las 24 Horas de Le Mans y Mónaco, que los he corrido los tres y varios pilotos lo han hecho, pero nadie nunca ha hecho todo eso más el Dakar, y me gustaría ser el primero", finalizó.

Fuente: Héctor Uribe Delgado aarancio@cooperativa.cl, Radio Cooperativa

En su hábitat natural

2006-04-28T09:46:00.000-04:00

Eliseo Salazar siempre ha sido un piloto de pista. El rally nacional se convirtió en su casa en los últimos dos años, donde le ha costado destacar. Por eso, aceptó gustoso la invitación que recibió para participar de la serie de ex miembros de la F1, algo que le cambió su semblante.

La invitación lo pilló desprevenido. En noviembre pasado dormía en su casa en Pittsburgh cuando lo llamaron para preguntarle si quería ir de urgencia a Kyalami, para participar de la carrera de inauguración de la GP Masters. Le dijeron que lo pensara un rato. Pero no mucho. Entonces, Eliseo Salazar despertó a su esposa y le comentó de la oferta. Como era de suponer, respondió que sí y partió a Sudáfrica, donde ocupó el auto de Alan Jones, quien terminó con el cuello dolorido luego de las primeras pruebas. Fue décimo y quedó satisfecho.

Este sábado comienza el primer campeonato de la categoría para ex pilotos de la Fórmula Uno, mayores de 45 años. El escenario será el Losail International Circuit de Qatar, un trazado que costó US$ 80 millones y que por primera vez será testigo de una carrera de automovilismo. Y el chileno pretende realizar una labor que le deje algo más que la sensación de haber cumplido.
"En Sudáfrica no conocía el auto, aunque en el sector rápido hice el mejor tiempo. Ahora quiero probar un poco más, aspirar a más. Esto no me lo tomo a la ligera y por eso me pongo como objetivo quedar entre la medianía de los 15 autos. Se trata de una pista que ninguno conoce, a diferencia de lo que sucedió en Kyalami, un trazado que no tiene nada que ver con los que existían en nuestra época", cuente Salazar, que partió ayer rumbo a Doha.

Aunque considera que este año será relajado, es consciente de que no será siempre así. "Ya pronto habrá que preocuparse, pues hay pilotos que están al borde del límite de edad y que quieren ingresar, como Johnny Herbert, de 41 años. Quiero andar tranquilo, pero sé que deben andar bien para mantenerse. Hay que ver lo que sucedió con Jacques Laffite, quien estuvo en Kyalami y fue último, lejos de los demás. Era un gran nombre, pero ya no está", agrega.
Pura comodidad

El santiaguino asegura que tiene una butaca asegurada para las cinco pruebas del calendario (falta definir la cuarta, que se desarrollaría en Montreal o Jerez), por lo que reconoce que se trata "de la etapa más tranquila de mi carrera, porque no tengo que preocuparme de nada. Acá te facilitan la vida. Imagínate que hasta nos entregan la ropa interior. Además, hay un fisioterapeuta que nos puede atender las 24 horas del día y cada uno contamos con un completo equipo de mecánicos e ingenieros".

Es obvio, para Salazar este retorno competitivo a la pista es algo que define como "muy especial". Espera que los resultados le sean mucho más favorables de lo que han sido en estas tres temporadas que lleva en el Rally Nacional, especialidad que no le acomoda, pese a lo cual seguirá compitiendo por contrato. "En el rally todo me es distinto. Hay que saber leer el camino y ese no es mi fuerte. Yo soy bueno en la repetición. Acá, además, tengo la opción de analizar las telemetrías y saber exactamente dónde mejorar, además de ver cómo van los demás", finaliza.

Sus favoritos

Una de las situaciones que aclara Eliseo Salazar acerca del GP Masters es la completa ausencia de divismo de parte de los pilotos, al menos por ahora.
Eso no quita que los grandes nombres del pasado sean los principales candidatos al triunfo. Es que no es fácil encontrar un ex F1 de pasado exitoso y en buenas condiciones físicas para aceptar la propuesta.

Por lo mismo el santiaguino sabe que Nigel Mansell y Emerson Fittipaldi son favoritos. "En Sudáfrica demostraron que estaban en otra pelea, sacándonos casi un segundo por vuelta. Eso sí, del tercero (Ricardo Patrese) hasta el décimo, que fui yo, las diferencias no eran tantas", aclara.

Salazar sigue progresando en Doha

2006-04-28T09:35:00.000-04:00

Este jueves 27, el piloto chileno Eliseo Salazar participó en la segunda jornada de las prácticas libres previas a una nueva fecha del Grand Prix Masters en Qatar. En esta instancia, el corredor nacional quedó ubicado en la undécima ubicación.

Con motivo de la nueva fecha del Grand Prix Masters que se realizará en Doha, Eliseo Salazar intervino en la segunda tanda de los entrenamientos informales que anteceden a la carrera de Qatar. En esta ocasión, el nacional mejoró lo que había hecho en la primera jornada, aunque igual terminó en el undécimo lugar. Esta curiosa situación de culminar en el mismo casillero del día anterior pese a que anduvo más rápido también le sucedió al mítico Emerson Fittipaldi. Quedando en el olvido el hecho de que el brasileño mejoró su rendimiento, este se mantuvo en la decimotercera colocación. El más veloz de estas prácticas efectuadas en el circuito de Losail fue el italiano Pierluigi Martín. Detrás del peninsular arribaron el británico Nigel Mansell y Eric van de Poele. Este viernes 28, a partir de las 08:00 horas de Chile (12:00 GMT), se llevarán a cabo las clasificaciones oficiales para esta competencia.

Además, y como una forma de distender los ánimos, durante este jueves 27 todas las ex figuras de la Fórmula 1 tuvieron una jornada turística en donde acudieron una carpa beduina, para conocer todo lo que esto implica dentro de la cultura qatarí.

Eliseo Salazar inicia entrenamientos para serie Grand Prix Masters

2006-04-26T13:17:00.000-04:00

Dejar de sentir la adrenalina cuando se está a toda velocidad parece estar lejos de los planes del automovilista chileno Eliseo Salazar (51), quien este miércoles inicia sus prácticas con miras a la primera fecha de la serie Grand Prix Masters que se correrá el sábado en Qatar. El piloto ha estado preparándose físicamente y retomando el ritmo de competencia, pues tiene contemplada seis carreras para esta temporada.

En el calendario aún no está definida la sede de una de las carreras, pero las otras están programadas para el 18 de junio en Italia, el 13 de agosto en el circuito Silverstone (Reino Unido) y el 12 de noviembre en el circuito de Kyalami (Sudáfrica). Para este primer desafío en Qatar, el automovilista no tiene una tarea sencilla, ya que en esta serie de ex miembros de la Fórmula 1 deberá medirse con exponentes como el británico Nigel Mansell, campeón mundial de Fórmula 1 en 1992; el brasileño Emerson Fittipaldi (58), quien se coronó monarca de la F1 en 1972 y 1974; así como también del italiano Riccardo Patrese, quien es el corredor de Fórmula 1 con mayor experiencia en la historia de esa categoría, con 256 carreras. Confirmaron, entre otros, su presencia en la competencia el estadounidense Eddie Cheever, el italiano Andrea de Cesaris, el sueco Stefan Johansson, el francés Alain Prost, cuatro veces campeón de la F1.

El certamen se disputará con monoplazas equipados con chasis Reynard y motores Nicholson-McLaren V8 de 3,3 litros de cilindrada y 600 caballos de potencia capaces de alcanzar los 320 kilómetros por hora.

Entre miércoles y jueves están programadas las sesiones de entrenamientos y prácticas libres, dejando para el viernes la clasificación que determinará el orden de salida para la carrera del sábado (a las 8:00 horas de Chile).

Fuente: El Mostrador

Primera fecha del Rally Mobil de Coyhaique

2006-04-16T19:08:00.000-04:00

Disputada la jornada inaugural de la fecha y del campeonato, no hubo grandes sorpresas en las posiciones. Mientras en la N4 y en la N2 los campeones del 2005, Jorge Martínez Fontena y Osvaldo Stuardo

respectivamente, defendieron con creces su corona, en la N3 el peruano Ramón Ferreyros sacó a relucir todos sus pergaminos por las rutas de la XI región.
En la N3 todo fue para Hyundai. Ramón Ferreyros dominó la carrera que tempranamente se quedaba sin Carlos Barrie por problemas de frenos en su Ford Focus. El campeón defensor, Ramón Ibarra, terminó segundo, pero no pudo acercarse en ningún momento a los cronos de sus compañeros de equipo. Su cometido, eso sí, le alcanzó para alejarse de la disputa palmo a palmo por el tercer lugar que libraron todo el día Osvaldo Pirles y Eliseo Salazar, que desafortunadamente tuvo un choque con un árbol momentos entes de cruzar la meta. En tanto, Eduardo Valdés tuvo una carrera regular sobre un Kia Cerato5 en desarrollo y debió abandonar luego que al pasar por un arroyo le entrara agua en su motor. Quinto terminó el sorprendente Cristóbal Vidaurre en su Honda Civic.

ELISEO FINALIZA PRUEBAS PARA EL PARIS-DAKAR

2006-03-02T13:40:00.000-03:00

Feliz terminó Eliseo Salazar luego de las pruebas que realizó en el desierto de Mojave (California, Estados Unidos) en compañía de Robby Gordon, con miras a una probable participación en el Dakar 2007. "Desde que anduve por primera vez en un Fórmula Uno que no me impresionaba tanto un auto", dijo en referencia al Hummer H3 que condujo. "Nos metimos de repente a unas zanjas en las que creí que íbamos a quedar atrapados, pero las pasaba como si nada. La idea de Robby es ir a ganar el próximo año, y quiere tener un segundo auto en el que me subiría yo. Ahora, después de andar en el auto, creo que hay posibilidades de estar en el top ten. Si se ven los tiempos, el décimo de este año llegó a 14 horas del ganador, por lo que no es descabellado cumplirlo", concluyó.

SE APLAZA CREACION DEL SITIO

2006-03-02T11:39:00.000-03:00

Por la cantidad de información que estoy procesando, se aplazará la inauguración del nuevo sitio para Abril. Mil disculpas

Salazar probará el desierto pensando en el Dakar

2006-02-23T18:30:00.000-03:00

Al mediodía de California será la primera experiencia de Eliseo Salazar con un auto preparado para un rally cross country. En Barstow, en una pista preparada junto al desierto y con el experimentado piloto estadounidense Robby Gordon, el chileno se subirá al Hummer H3 para darse cuenta si puede dar el paso definitivo a uno de sus últimos sueños en el automovilismo: correr el Dakar.
"El tiene el equipo oficial de Hummer y para la próxima versión pretende tener dos autos. Después del entrenamiento nos sentaremos a conversar. Pero aún no hay nada seguro. Quizás, sea mejor partir con el Patagonia-Atacama del próximo año y después ir al Dakar", asegura Salazar.
Sin embargo, el ex Fórmula Uno es de esos que no dejan pasar oportunidades. Dice que por el tema de los recursos no se preocupa (los colocaría un todavía anónimo empresario que las oficiaría de navegante) y que todo depende de cómo funcione todo esta tarde.
"Las posibilidades que se presentan hay que tomarlas, pues quizás cuando esté más preparado no aparezcan. Por eso, si llego a ir al Dakar, sería para ir a conocer y tratar de llegar a la meta", confiesa.

Eliseo en la corona de los Steelers: "Es como si Chile fuera campeón mundial"

2006-02-09T11:24:00.000-03:00

Impresionado estaba Eliseo Salazar en Pittsburgh. Aunque Estados Unidos ha ocupado un lugar esencial en su vida y él conoce al dedillo las tradiciones y comportamientos "gringos", la celebración de la corona de la NFL obtenida por los Steelers rompió los moldes del ex piloto de F-1.
Salazar experimentó in situ la victoria; aunque no viajó a Detroit, lugar del duelo con los Seahawks, tuvo la ocasión de estar en la casa de los nuevos campeones del fútbol americano y así explica; "mira, acá en Pittsburgh se vive una euforia absoluta. Por ponerte un ejemplo, es como si Chile fuera campeón mundial de fútbol".
Un equipo por ciudad
El actual corredor de Grand Prix Masters agrega que "apenas terminó el partido salimos a dar una vuelta por la ciudad. No había algo así como la Plaza Italia, porque hacía mucho frío y estaba comenzando a nevar, pero de cada diez personas al menos nueve andaban con la camiseta, los gorros o algo que los identificara con los Steelers. El fútbol americano es especial, porque cada ciudad tiene un solo equipo y todos se identifican con él. No es como el fútbol nuestro, que a veces tienes tres o más por ciudad. Por eso acá todos son hinchas de los Steelers y hasta acuartelaron a la policía el día del Super Bowl. De cualquier modo, no hubo desmanes ni nada de eso".
Además, Salazar tiene un vínculo personal con los Steelers, pues trabó amistad con Cedrick Wilson, uno de los receptores del cuadro campeón. "Nos hicimos amigos porque lo conocí en la joyería Mosso (copropiedad con el argentino Ernesto Mosso), ya que los jugadores siempre se compran anillos carísimos, con hartas gemas, como los que usan las mujeres, pero son para ellos. Es muy divertido y simpático y esperamos que terminen las celebraciones oficiales, probablemente el fin de semana, para armar un barbecue con él".
Para reflejar que la alegría será permanente durante las próximas semanas, el experimentado corredor agrega que "apenas terminó el partido comenzaron a imprimir las poleras oficiales y ahora hay hasta colas para comprar una. Son muy sencillas, pero igual te cobran 30 dólares. Mañana (hoy) habrá un desfile por la Liberty Avenue donde mostrarán el trofeo y seguramente la ciudad se volcará a verlo. En la televisión, además, no han parado de hablar del partido".
Sobre este último punto, especifica que "es tanto el fanatismo que el partido marca 50 ó 60 puntos, algo increíble si se considera que los programas más populares registran 15 ó 20 en el mejor de los casos. Los comerciales, además, costaban 2,5 millones de dólares por 30 segundos y son todos 'de estreno'. Y hasta hacen una votación popular para ver cuál fue el mejor, el más original. Y parece que ahora ganó el de Budweiser".
Al final, Salazar concluye que "ahora entiendo mejor porque las entradas más baratas llegan a los tres mil dólares en la reventa. Para ellos, ésta es la final del mundo".

PROXIMO REDISEÑO DEL SITIO

2006-01-12T13:00:00.000-03:00

En estos momentos estoy creando el nuevo sitio del blog, espero que esté on-line en Febrero, contendrá el más completo archivo de los más de 30 años de carrera como piloto de Eliseo Salazar, con más de 500 imágenes y videos

El hijo de Eliseo Salazar debutará como piloto de la Babycar con sólo cinco años

2005-12-28T10:35:00.000-03:00

Aunque resulte increíble, el heredero del piloto ya practica en pequeñas pistas estadounidenses. "A la que no le gusta mucho todo esto es a la mamá", confiesa el padre.

No podía ser de otra manera. Tras correr durante más de 35 años, Eliseo Salazar se apronta para el debut de su hijo Eliseo Damián, de sólo cuatro años, en la denominada Babycar del karting estadounidense, para la que desde hace meses practica al mando de un bólido italiano que le regaló su frenético padre. "Esta categoría en Estados Unidos está pensada para niños de entre 5 y 8 años de edad y como mi hijo empezó a manejar en mayo de este año, empezará a correr el próximo año. Pero obviamente no vamos a presionarlo para que lo haga. Si más adelante no quiere seguir no hay problema, pero hoy él quiere hacerlo", cuenta, dichoso, Eliseo padre.

-¿No es un debut muy prematuro?

-Lo que pasa es que esto del karting es muy bueno porque los niños aprenden mucho. Además, en el mundo del automovilismo el karting se ha transformado en un tema obligado. Es la plataforma en que los muchachos empiezan a hacer sus primeras armas. Ahí corrieron Senna, Schumacher y Montoya. Antes de los 16 años no hay ninguna categoría de autos y el karting te ofrece carreras a partir de los 5 años. Y se trata de carreras que se puede decir son "profesionales" ya que se hacen con reglamentos.

-¿Por qué Eliseo junior debuta en Pennsylvania?

-Porque es el lugar en que vivimos en Estados Unidos. La temporada allá empieza en abril o mayo, para cuando mi hijo ya tendrá 5 años y con esa edad ya puede correr bajo reglamentos. Entonces puedo decir que el próximo año ya estará corriendo. Hasta ahora lo que hemos hecho con mi hijo es probar en distintos lugares porque no puede correr oficialmente hasta que tenga cinco años y los cumple recién el 15 de mayo del 2006.

-¿Y Eliseo Damián tendrá muchos rivales de cinco años?

-Sí, allá hay miles de niños que corren. Generalmente lo hacen en los diferentes estados y en diciembre hacen en Florida campeonatos nacionales con los mejores de cada estado. Por eso se empieza en el lugar donde uno vive. Mi hijo correrá con el número seis, uno más que yo, que uso siempre el número cinco.

-¿Cómo es el auto en que andará su hijo?

-El auto es un karting rojo de origen italiano con motor de 50 centímetros cúbicos. Es muy rápido. Es un auto similar a los monoplazas y tiene los mismos elementos que un auto más grande, aunque es un poco más pequeño en tamaño, pero los neumáticos y lo demás son la misma historia.

-¿Cuál es la máxima velocidad a la que puede correr el vehículo?

-Entre 50 y 55 kilómetros por hora. Claro que en el karting no es tanto un asunto de la velocidad que se alcance porque son circuitos muy pequeños en que los autos doblan muy rápido en las curvas.

-¿Y qué piensa su esposa de todo esto?

-Bueno, a la que no le gusta mucho todo esto es a la mamá, pero más allá de nosotros si a él le gusta y quiere seguir en esto, yo feliz.

Un casco de los Power Rangers

algo que el pequeño Eliseo Damián se parece mucho a su padre es en el gusto por los cascos. Hace un mes, Eliseo padre hizo que un histórico como Nigel Mansell lo tratara de "cool" al ver el casco con la bandera chilena dibujada que el criollo lució en el Gran Premio de Maestros, categoría para ex pilotos de la Fórmula Uno.

Por eso, el niño ya tiene listo un hermoso protector para cuando debute en la Babycar. "Mi hijo ya conoce la parafernalia de las carreras e incluso ya tiene su casco listo. Como cada uno le pone el diseño que quiere, él le puso al suyo un diseño de los Power Rangers, porque es fanático de ellos. Y cuando se lo pone parece que fuera uno de los Power Rangers", cuenta Eliseo padre, lleno de orgullo.